Fornecimento de Máquina de Assentar Chave de Tipo Combinado Operação Suave Máquina de Assentar Chave de Tipo Combinado Dpj-2400

1. Visão geral do produto da máquina de pavimentação combinada DPJ-2400:

À medida que o transporte ferroviário do meu país evolui para cargas pesadas e alta velocidade, os desvios, como parte importante do transporte ferroviário, têm um impacto crucial na velocidade dos comboios. Nos últimos anos, novas afluências de aceleração foram colocadas em uso. Devido à estrutura complexa dos novos ramais e à aplicação de novos travessas de concreto, a massa total de todo o conjunto de ramais foi bastante aumentada, o que aumenta muito a dificuldade de substituição dos ramais. A máquina combinada de assentamento de desvios DPJ-2400 é o produto mais recente projetado com base nas necessidades atuais de assentamento de desvios.

2. Principais características da máquina de colocação de participação combinada DPJ-2400:

1. Tem a função de assentar e substituir todo o conjunto de desvios. Utiliza tecnologia de controle remoto eletromagnético para controlar a válvula de reversão do sistema hidráulico, de modo que cada cilindro de desvio possa ser elevado e abaixado de forma síncrona ou em etapas, realizando a subida e descida síncrona de todo o conjunto de desvios e o movimento horizontal ou vertical de as afluências.

2. Aplicável a vários tipos de desvios, como desvio único, desvio de trilho central móvel, desvio de cruzamento composto, desvio simétrico, desvio de três, etc.

3. Quatro conjuntos de máquinas de assentamento de desvios combinados de grupo único formam uma máquina de assentamento de desvios combinada, que pode levantar o peso de desvio de até 240 toneladas, o que pode atender totalmente às necessidades de construção no local;

4. Para desvios de grande dimensão superiores ao n.º 18 e superiores, a tarefa de colocação e substituição de desvios de qualquer tamanho pode ser concluída equipando o número correspondente de cilindros de elevação e deslocamento de via e equipamento de suporte de acordo com a tonelagem dos desvios;

5. A posição de instalação do cilindro de elevação e giro da esteira não é restrita. O método de fixação do trilho é obtido pelas forças superiores e inferiores do gancho do trilho. O cilindro de levantamento e giro dos trilhos é fixado na parte externa do trilho e se move junto com o desvio;

6. Guincho hidráulico de tração lateral, levante o desvio e insira o trilho deslizante, use o motor hidráulico para rolar o cabo de aço e arraste o desvio para se mover horizontalmente;

7. Guincho hidráulico de tração longitudinal: após levantar o desvio, coloque um guincho hidráulico de tração longitudinal de quatro rodas com desvio de pista dupla nos trilhos e use um motor hidráulico para acionar as rodas de corrida através da engrenagem para arrastar o desvio para se mover longitudinalmente;

8. Os carrinhos de deslocamento horizontais e verticais cooperam com os guinchos hidráulicos horizontais e verticais para completar a tarefa de transporte do desvio, e um mecanismo de isolamento é colocado no carrinho vertical para garantir que o sinal da linha não seja afetado durante o transporte do desvio.

9. O carrinho de deslocamento longitudinal é equipado com uma bandeja giratória e rolos transversais para garantir que todo o conjunto de desvios possa passar suavemente por linhas retas, curvas e curvas-guia;

10. Fácil de operar, velocidade rápida, tamanho pequeno, peso leve, fácil de colocar e tirar e longa vida útil.

3. Princípio de funcionamento da máquina combinada de assentamento de desvios DPJ-2400:

A máquina combinada de colocação de afluências utiliza um motor de combustão interna para acionar um motor hidráulico. Sob o comando de um controlador manual ou remoto, a direção do fluxo do óleo hidráulico é controlada por uma válvula de reversão multidirecional, e o conector rápido do tubo de óleo de alta pressão é usado para conectar-se ao cilindro hidráulico de elevação e deslocamento da esteira , guincho hidráulico de tração transversal e guincho hidráulico de tração longitudinal. Quando o sistema hidráulico está em condições de funcionamento, as operações de elevação do desvio, movimento transversal, movimento longitudinal, abaixamento e ajuste de direção são concluídas.

Quando for necessário elevar ou abaixar todo o conjunto de desvios, primeiro coloque os cilindros hidráulicos de elevação e deslocamento de cada unidade simetricamente em ambos os lados dos trilhos dos desvios e fixe-os nas laterais dos trilhos. Coloque a estação da bomba hidráulica no dormente do interruptor no meio dos trilhos, conecte os tubos de óleo de alta pressão, ligue o motor de combustão interna e use o controlador de sensoriamento remoto para controlar a direção do fluxo do óleo hidráulico da válvula de reversão para conseguir a extensão e retração dos cilindros hidráulicos de elevação e mudança, e então a saída pode ser elevada ou abaixada.

Quando o desvio precisar ser movido horizontalmente, primeiro prenda o guincho hidráulico de tração horizontal no trilho do desvio e conecte-o à estação de bomba hidráulica com um tubo de óleo de alta pressão. Insira o trilho deslizante sob o desvio e nivele-o com travessas de madeira, coloque o carrinho de deslocamento horizontal no trilho deslizante, solte o desvio, deixe a parte inferior do trilho de desvio cair sobre o carrinho de deslocamento horizontal, puxe o cabo de aço do guincho de tração horizontal , pendure-o na cabeça do trilho longe do trilho deslizante, ligue a estação de bomba hidráulica e acionado pelo motor do guincho de tração horizontal, a participação pode ser movida horizontalmente no trilho deslizante.

Quando o desvio precisar ser movido longitudinalmente, primeiro coloque o guincho hidráulico de tração longitudinal sob o dormente onde o desvio precisa ser movido e sob o dormente na frente da direção do movimento. Selecione o número de carrinhos de deslocamento longitudinal de acordo com o comprimento do desvio e, em seguida, coloque os carrinhos de deslocamento longitudinal nas duas travessas na parte inferior do desvio. O guincho hidráulico de tração longitudinal é conectado à estação de bombeamento hidráulico com um tubo de óleo de alta pressão. Opere o controlador de sensoriamento remoto manual para baixar o desvio de modo que a parte inferior do dormente caia sobre o guincho hidráulico de tração longitudinal e o carrinho de deslocamento longitudinal. Após a partida da estação de bombeamento hidráulico, sob o controle do controlador manual de sensoriamento remoto e acionado pelo motor hidráulico do guincho de tração longitudinal, o desvio pode ser movido longitudinalmente no trilho.

Quando o desvio precisar ser deslocado horizontalmente, primeiro remova o cilindro hidráulico de mudança de esteira, ajuste o acessório de óleo de deslocamento de esteira para o estado de mudança e, em seguida, coloque o cilindro hidráulico de deslocamento de esteira no meio do desvio, prenda-o no desvio trilho e conecte-o à estação de bomba hidráulica com um tubo de óleo de alta pressão. Inicie a estação de bomba hidráulica e, à medida que o pé do cilindro hidráulico de deslocamento da esteira se estende, o desvio pode ser movido horizontalmente sob a força de reação do lastro para atingir o objetivo de deslocar a esteira.