Carro de Tracção por Cabo de Aço com Forte Controlabilidade Ksp120/132Pl Carro de Tracção por Cabo de Aço

O vagão de trilho de tração com cabo de aço KSP180/200PL para mina de carvão subterrânea é um equipamento de transporte auxiliar, usado principalmente para o transporte de materiais, equipamentos e pessoal no subsolo, especialmente adequado para galerias com longas distâncias, grandes inclinações ou condições geológicas complexas.

Características

• Tração por cabo de aço: Utilizando cabo de aço de alta resistência (como tipo 6×19 ou 6×37) como meio de tração, acionado por um guincho, com forte capacidade de tração, adequado para transporte de longa distância (até vários quilômetros).

• Operação contínua com cabo sem fim: Ao manter a tensão constante no cabo de aço através de um dispositivo de tensionamento, obtém-se tração circular, resultando em alta eficiência de transporte.

• Múltiplos métodos de acionamento: podem adotar acionamento hidráulico, elétrico ou de frequência variável, para se adaptar a diferentes requisitos de condições de trabalho (como controle de velocidade de frequência variável para alcançar partida e parada suaves).

• Design de trilho de cartão: Veículos são fixados no trilho por rodas de trilho de cartão especiais ou dispositivos de abraço de trilho para evitar descarrilamento, especialmente adequado para vias inclinadas (o ângulo de inclinação pode chegar a 25°~30°).

• Tipo de via: Geralmente utiliza trilhos de aço canal ou trilhos de fixação dedicados. A instalação da via requer alta precisão para garantir retilinidade e estabilidade das juntas.

• Adaptabilidade a curvas: Através de rodas-guia horizontais ou dispositivos de proteção de curva, pode operar com segurança em curvas horizontais e verticais (raio de curvatura geralmente ≥10m).

• Alta capacidade de carga: Pode transportar dezenas de toneladas de materiais (como suportes hidráulicos, equipamentos grandes) em uma única viagem, com uma capacidade de carga útil muito superior à dos vagões de mina comuns.

• Configuração flexível de unidades múltiplas: Podem ser conectadas em série com vários vagões de mina ou vagões plataforma especiais para se adaptar a diferentes necessidades de transporte.

• Transporte misto de pessoas e mercadorias: Alguns projetos são equipados com compartimentos de passageiros, mas devem atender a normas de segurança (como frenagem, proteção contra excesso de velocidade).

• Múltiplos sistemas de frenagem: incluindo freio do guincho, freio de retenção do veículo e freio de parada de queda da corda, garantindo a parada de emergência em caso de situações súbitas.

• Dispositivo de prevenção de fuga: Instale calços de roda ou barreiras de contenção em vias inclinadas para evitar que os veículos deslizem descontroladamente.

• Sinais e Monitoramento: Equipado com sinais sonoros e visuais, um botão de parada de emergência, e sistemas modernos também podem integrar controle PLC, sensores de velocidade e monitoramento remoto.

• Condições geológicas complexas: Adaptar-se a rodovias onduladas, grandes ângulos de inclinação, baixa pressão no solo, etc., mas evitar áreas de severo levantamento do solo ou acúmulo de água.

• Design à prova de explosão: Minas de carvão com alto teor de gás devem usar motores e componentes elétricos à prova de explosão, em conformidade com os regulamentos de segurança de minas de carvão.

• Baixos requisitos de manutenção: Cabos de aço precisam ser lubrificados e inspecionados regularmente, e a trilha e as rodas guia precisam ser protegidas contra ferrugem.

Vagão de Tracção por Cabo de Aço para Trilhos Grande Capacidade de Carga KSP180/200PL Vagão de Tracção por Cabo de Aço para Trilhos Subterrâneo de Mina de Carvão