Série Jwb Guinchos de Corda Contínuos Características Técnicas Funções do Guinchos de Corda Contínuos Série Jwb Guinchos de Corda Contínuos

O trator contínuo de corda contínua da série JWB é um equipamento de transporte ferroviário puxado por um cabo de aço. É utilizado principalmente para o transporte de materiais, equipamentos e pessoal ao longo do canal da face de trabalho subterrânea e da estrada principal da área de mineração. É especialmente adequado para o transporte e tração de equipamentos de mineração totalmente mecanizados em grande escala. Também pode ser usado. É adequado para transporte ferroviário subterrâneo e terrestre em minas de metal, podendo ser usado para transporte ferroviário com pequenas inclinações e mudanças onduladas. Este equipamento é simples de operar, altamente adaptável, possui baixo investimento único, baixos custos operacionais e alta confiabilidade. Ele pode substituir o tradicional relé de guincho pequeno e os métodos de transporte de tração dupla para obter transporte direto contínuo sem reimpressão e pode se adaptar às curvas horizontais. Transporte, é um produto ideal para substituir o transporte contínuo de pequenos guinchos. O sistema é equipado com guincho, dispositivo de tensionamento, carro de transporte, roda traseira, grupo de polias de cabo de pressão, grupo de suporte de cabo e controle eletrônico, etc., e é combinado em um sistema de transporte por meio de cabos de aço. Os guinchos de corda contínua estão disponíveis em vários formatos, como 55KW, 75KW, 90KW, 110KW, etc., todos adotando transmissão mecânica. Para atender às diferentes necessidades dos usuários, cada modelo adota formas de velocidade simples e dupla.
O guincho de corda infinita da série JWB adota uma estrutura de roda de dupla fricção com ranhuras para corda. Suas características são: o último estágio é acionado por uma engrenagem pequena para acionar duas engrenagens grandes, e as duas engrenagens grandes são respectivamente incorporadas com um

As duas rodas de fricção são configuradas para girar sincronizadamente na mesma direção e o cabo de aço é enrolado em torno das duas rodas de fricção ao mesmo tempo. O círculo externo da roda é transformado em uma ranhura para corda e não há movimento relativo entre a corda e a roda. Portanto, são resolvidos os problemas proeminentes de desgaste rápido entre a corda e a roda e mordedura mútua da corda que atualmente prevalecem no mercado. O equipamento atinge baixo desgaste e não morde a corda, melhorando muito a vida útil da corda e da roda.

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