Acoplador Hidráulico para Mineração Yox-650 Conexão Confiável Tamanho Axial Pequeno Acoplador Hidráulico para Mina de Carvão

As características de um acoplamento hidráulico são: ele pode eliminar choques e vibrações; a velocidade de saída é menor que a velocidade de entrada, e a diferença de velocidade entre os dois eixos aumenta com o aumento da carga; possui boa proteção contra sobrecarga e desempenho de partida. Quando a carga é muito grande e o eixo de saída para de girar, o eixo de entrada ainda pode girar, evitando assim danos ao motor principal; quando a carga diminui, a velocidade do eixo de saída aumenta até ficar próxima à velocidade do eixo de entrada. A eficiência de transmissão de um acoplamento hidráulico é igual à razão entre a velocidade de saída multiplicada pelo torque de saída (potência de saída) e a velocidade de entrada multiplicada pelo torque de entrada (potência de entrada). Geralmente, um acoplamento hidráulico pode atingir alta eficiência quando a relação de velocidade em condições normais de trabalho é superior a 0,95. As características de um acoplamento hidráulico variam dependendo da forma da câmara de trabalho e do impulsor e da turbina. Se o óleo no acoplamento hidráulico for drenado, o acoplamento estará em um estado desengatado e poderá atuar como uma embreagem. O método pelo qual um acoplamento hidráulico transmite potência é usando dois impulsores que não possuem conexão mecânica, e conectando a potência através de óleo hidráulico ou outros fluidos. Dentro da carcaça fechada do acoplamento, existem dois impulsores de transmissão de potência e seus dispositivos mecânicos correspondentes. O impulsor acionado é chamado de roda de bomba, e o outro é chamado de turbina. As duas rodas são anéis semicirculares dispostos radialmente com muitas pás. Elas são acopladas face a face, não se tocam e têm um espaço de 3 mm a 4 mm entre elas, formando uma câmara de trabalho em forma de anel. O virabrequim do motor aciona a roda de bomba, e a turbina é conectada ao eixo de saída. A carcaça do acoplamento é preenchida com óleo hidráulico. Quando a roda de bomba gira, suas pás movem o óleo. Sob a ação da força centrífuga, este óleo é lançado em direção às bordas das pás da roda de bomba e atinge as pás da turbina, fazendo com que a turbina comece a girar. Devido à inércia, o óleo que corre em direção à turbina entra na borda interna da turbina e retorna à borda interna da roda de bomba. Este ciclo se repete.