
Bomba de Pistão ATOS da Itália PVPC-C-3029/1D
PVPC-LZQZ-5073/1D/18



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PVPC-C-3029/1D
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(a) Reparar o furo do cilindro por meio de retificação com uma haste de retificação, manual ou mecanicamente;
(b) Use uma máquina de perfuração por gabarito para refazer o furo do cilindro;
(c) Use um alargador para reparar o furo do cilindro.
Usando a "Tecnologia de Engenharia de Superfícies", o método é o seguinte:
(a) Tecnologia de galvanoplastia: uma camada de cromo duro é revestida na superfície do êmbolo;
(b) Tecnologia de revestimento por escova: material resistente ao desgaste de revestimento por escova na superfície do êmbolo;
(c) Pulverização térmica ou pulverização a arco ou eletropulverização: pulverização de materiais martensíticos resistentes ao desgaste com alto teor de carbono;
(d) Revestimento a laser: Pó de liga de alta dureza e resistência ao desgaste é depositado na superfície do êmbolo.
(4) O material dos blocos de cilindro sem camisas de cobre é, em sua maioria, ferro fundido dúctil. Filmes finos amorfos ou revestimentos são preparados na parede interna do furo do cilindro. Como essa substância especial está presente na parede interna do furo do cilindro, um par de atrito duro-duro pode ser formado.