Ajustador Hidráulico de Vão de Trilho Tipo Ytf-400 Ajustador de Vão de Junta de Trilho Ferroviário Ajustador de Vão de Trilho Unidirecional

Ajustador de folga de trilho YTF-400

atendimento ao Cliente

Parâmetros Técnicos do Ajustador de Fresta de Trilho YTF-400:

1. Empuxo             400KN

2. Curso do cilindro de trabalho 140 mm

3. Pressão de óleo de trabalho 52mpa

4. Curso do êmbolo da bomba de óleo por ciclo de trabalho 1,5 mm

5. Força de operação da alça 400N

6. Folga do trilho para cada ajuste 140mm

7. Dimensões Externas             Comprimento 850 Largura 300 Altura 290

8. Peso líquido                   80Kg

O ajustador de folga do trilho é usado para ajustar a folga entre as juntas do trilho. Devido à influência das mudanças climáticas e da direção, a folga entre os trilhos muda frequentemente. Para garantir a direção, o departamento de engenharia tem certos requisitos para a folga entre as juntas do trilho e, portanto, os trilhos são amarrados. O ajustador de folga do trilho tem um grande impulso e pode ser usado para concluir a tarefa de trilhos amarrados de 50 kg/m, 60 kg/m e 75 kg/m.
Parâmetros técnicos do ajustador de folga do trilho
1. Impulso máximo 250KN
2. O curso máximo do cilindro de trabalho é 145 mm
3. Pressão de óleo de trabalho 43mpa
4. O êmbolo da bomba de óleo se move 1,7 mm por ciclo de trabalho.
5. A alça tem uma grande força operacional de 260N
6. A grande folga do trilho para cada ajuste é de 140 mm.
7. Dimensões totais: comprimento 850 cm, largura 300 cm, altura 290 cm
8.Peso líquido: 55Kg.
Etapas de operação do ajustador de folga do trilho
1. Empurre o ajustador de folga do trilho até a junta do trilho a ser ajustada.
2. Mova a estrutura de tração de modo que os dois grampos (ferros inclinados) caiam sobre os trilhos, prendendo firmemente os ferros inclinados e os trilhos.
3. Aperte a válvula de retorno de óleo no sentido horário e agite o joystick para inserir óleo de alta pressão no cilindro de trabalho.
4. Após a conclusão de cada ajuste, a válvula de retorno de óleo deve ser desparafusada em sequência e, em seguida, o ferro inclinado deve ser afrouxado para permitir que o cilindro de trabalho retorne à sua posição original sob a ação da mola de tensão.
5. Agite a estrutura extensível para fazer com que a roda direcional fique apoiada no trilho e passe para o segundo ponto de trabalho.