O alimentador de carvão para mineração é acionado por um motor redutor de pinhão ciclóide, que possui uma estrutura compacta, operação estável, uma ampla faixa de velocidade e pode atingir regulação de velocidade contínua; a correia de borracha anular é acionada, e a correia de borracha anular pode ajustar a tensão e o desvio da correia através do ajuste do dispositivo de tensionamento da roda de desvio e tensionamento. O mecanismo anular é usado para obter alimentação contínua de carvão, o que é diferente da alimentação unidirecional de carvão do alimentador de carvão alternativo tipo K, melhorando muito a eficiência do trabalho e utilizando elos de corrente fundidos em liga 16Mn como superfície de trabalho para aumentar a vida útil do equipamento e conectar com pinos de haste de nylon. Esta estrutura tem forte resistência ao impacto. A faixa de alimentação é grande (0-500 mm). Este equipamento é amplamente utilizado para alimentação de carvão na extremidade do carvão bruto. Devido à sua alta eficiência de produção e desempenho de trabalho estável, atualmente possui uma alta participação de mercado.
1. Grande capacidade de alimentação, 200∽4000t/h, regulação de velocidade contínua, continuamente ajustável de acordo com condições de trabalho específicas (regulação de velocidade contínua manual ou elétrica);
2. A correia de armadura anular é um novo tipo de correia de armadura especialmente usada para transporte de malha de núcleo de aço. Ela adota liga de 16MN ou aço 45#. Sua estrutura tem as características de alta densidade de tecelagem, resistência ao desgaste, resistência ao impacto, forte resistência à penetração, boa elasticidade, etc. Ela tem as funções de antidesvio e antiderrapante. Ela supera o problema de que a velha correia de armadura é fácil de ser presa pelo carvão na camada do sótão, o que faz com que a correia de armadura se separe da correia, resultando em deslizamento, quebra da correia e outros fenômenos, resultando em alta intensidade de trabalho de manutenção e alto custo. A correia de revestimento interno adota uma estrutura antidesvio, e uma nervura trapezoidal é fundida no meio da correia anular, que tem a função de antidesvio, superando em muito o problema de desvio da correia no passado.
3. Durante a manutenção do equipamento, a comporta plana eletro-hidráulica ou manual pode interromper automaticamente o fluxo de carvão no bunker;
4. Cada componente é conectado de forma removível, leve, fácil de instalar e manter e tem uma longa vida útil;
5. As juntas do novo tipo de alimentador de cinto blindado adotam um método especial de fivela sobreposta, que não requer desmontagem e instalação geral, superando os problemas do antigo tipo de trabalho de substituição de cinto blindado, que é trabalhoso e demorado. e afeta a produção;
6. Ele pode substituir o alimentador vibratório, o alimentador alternativo e o alimentador de correia de estilo antigo, e a base de instalação original pode permanecer basicamente inalterada;
7. O método de regulação de velocidade pode adotar mudança manual de velocidade contínua e regulação de velocidade de conversão de frequência, o que pode realizar controle centralizado no local e remoto, e facilitar o monitoramento remoto e a regulação de velocidade.



