2570Cev Escavadeira Carregadeira Descrição da Estrutura Escavadeira Carregadeira Fornecedor Carregadeira
Variantes
Correspondências exatas por um preço menor
Produtos similares a um preço mais baixo
Retroescavadeira 2570CEV
A Escavadeira Carregadeira 2570CEV é um modelo elétrico puro de nova geração. Este modelo é um produto totalmente novo e verde, desenvolvido e projetado com base na absorção das características dos modelos tradicionais movidos a combustível e na pesquisa completa das demandas do mercado. Ele apresenta operação verde, economia de energia e baixos custos de manutenção. Utiliza uma bateria de fosfato de ferro-lítio, uma bateria de alta resistência e longa vida útil para máquinas de construção. Adota um sistema de motor duplo, incluindo um motor de deslocamento e um motor hidráulico. O motor de deslocamento possui alto torque de partida, resposta rápida, partida suave sem solavancos. Seu desempenho estável pode melhorar a economia operacional para escavadeiras carregadeiras com condições de operação complexas e variáveis.
vantagem
Substituir o óleo por eletricidade, eliminando preocupações com proteção ambiental, restrições de energia e limitações de produção, e reduzindo as emissões de dióxido de carbono.
O consumo de energia é apenas 1/2 do da versão a combustível, devido à alta eficiência do acionamento elétrico e à pequena perda de energia, e possui uma função de frenagem regenerativa.
Elimina a manutenção dos "três filtros" para motores a combustível, e a bateria e o motor têm custos de manutenção zero. Melhorias significativas foram feitas na confiabilidade, conforto, manutenibilidade, economia e adaptabilidade ambiental.
Opcionalmente, caçamba seis em um, varredora fechada, garfos, braço de elevação, vassoura angular, garra para toras, lâmina de neve, transportador de árvores, fresadora de tampões de bueiro, acoplador rápido hidráulico na extremidade de carregamento, trado, rompedor hidráulico, escarificador e muitos outros implementos de trabalho diferentes estão disponíveis para atender às necessidades de diferentes condições de trabalho.
|
projeto |
unidade |
parâmetro |
|
|
Bateria de energia |
marca |
- |
CATL |
|
Tipo de Bateria |
- |
Fosfato de Ferro Lítio |
|
|
Tensão da plataforma |
V |
550.62 |
|
|
energia da bateria |
kWh |
95,25 |
|
|
método de carregamento |
- |
Carregamento CC |
|
|
Motor de viagem |
marca |
- |
Ningbo Haitian |
|
Tipo de motor |
- |
Motor síncrono de ímã permanente |
|
|
potência nominal |
kW |
40,6 |
|
|
Pico de energia |
kW |
73,1 |
|
|
Torque nominal |
Nm |
350 |
|
|
Pico de Torque |
Nm |
700 |
|
|
Motor hidráulico |
marca |
- |
Ningbo Haitian |
|
Tipo de motor |
- |
Motor síncrono de ímã permanente |
|
|
potência nominal |
kW |
33,4 |
|
|
Pico de energia |
kW |
58,3 |
|
|
Torque nominal |
Nm |
199 |
|
|
Pico de Torque |
Nm |
348 |
|
|
caixa de velocidade |
marca |
- |
XCMG |
|
Modelo |
- |
Mudança de poder |
|
|
Número de marchas |
- |
frente dois trás dois |
|
|
Eixo motor |
marca |
- |
XCMG |
|
Modelo |
|
Ponte molhada, direção do eixo dianteiro |
|
|
Pneu dianteiro |
modelo |
- |
12,5/80-18 |
|
Pneu traseiro |
modelo |
- |
19,5L-24 |
|
Sistema hidráulico de trabalho |
Modelo |
- |
Sistema hidráulico de detecção de carga com bomba de cilindrada fixa |
|
Método de operação |
- |
Proporcional eletro-hidráulico |
|
|
Sistema hidráulico de direção |
Modelo |
- |
Direção hidráulica completa |
|
freio |
Freio de serviço |
- |
Frenagem úmida hidráulica |
|
sistema |
Travão de mão |
- |
Controle de eixo flexível |
|
Sistema de ar condicionado |
Modelo |
- |
frio e quente |
|
Quantidade de enchimento de óleo |
anticongelante |
eu |
12,5 |
|
Óleo do eixo de tração dianteiro |
eu |
5.7+0.7×2 |
|
|
Óleo do eixo de tração traseiro |
eu |
10+1.5×2 |
|
|
Óleo hidráulico |
eu |
95 |
|
|
projeto |
unidade |
parâmetro |
|
|
Dimensões |
A Comprimento total |
milímetros |
7340 |
|
B Largura total |
milímetros |
2400 |
|
|
C Altura total |
milímetros |
3437 |
|
|
Altura da cabine D |
milímetros |
2868 |
|
|
Distância entre eixos E |
milímetros |
2200 |
|
|
F Altura do solo do eixo dianteiro |
milímetros |
318 |
|
|
G Largura da roda dianteira |
milímetros |
2207 |
|
|
H Largura da roda traseira |
milímetros |
2279 |
|
|
Raio de giro (lado externo da roda dianteira) |
milímetros |
3890 |
|
|
Raio de giro (lado externo da caçamba) |
milímetros |
5240 |
|
|
projeto |
unidade |
parâmetro |
|
|
Carregar parâmetros |
Eu carregando profundidade de escavação |
milímetros |
74 |
|
J Reunir Dougong |
° |
42 |
|
|
K Altura de Descarga |
milímetros |
2770 |
|
|
L Distância de descarga na altura máxima de descarga |
milímetros |
831 |
|
|
Ângulo de descarga M |
° |
45 |
|
|
N Altura de Trabalho Grande |
milímetros |
4366 |
|
|
O Pino do Balde Grande Altura |
milímetros |
3495 |
|
|
Carga nominal |
kg |
2500 |
|
|
força de escavação da caçamba |
kN |
66 |
|
|
força de ruptura da lança |
kN |
48 |
|
|
Capacidade de elevação muito melhorada |
kg |
3100 |
|
|
Capacidade do balde |
m³ |
1 |
|
|
Três itens |
é |
≤10 |
|
|
projeto |
unidade |
parâmetro |
|
|
Parâmetros de mineração |
Ângulo de rotação do balde P |
° |
208 |
|
Q Grande raio de escavação |
milímetros |
5426 |
|
|
R Profundidade de escavação grande |
milímetros |
4440 |
|
|
Altura de carregamento S |
milímetros |
3541 |
|
|
T Distância de descarregamento |
milímetros |
1595 |
|
|
Altura de Escavação Grande U |
milímetros |
5308 |
|
|
Força de escavação da caçamba |
kN |
63 |
|
|
Força de escavação do bastão |
kN |
37 |
|
|
Ângulo de rotação |
° |
180 |
|
|
Capacidade do balde |
m³ |
0,2 |
|
|
projeto |
unidade |
parâmetro |
|
|
Peso operacional |
kg |
8400 |
|
|
Ótima tração |
kN |
≥70 |
|
|
Alto grau de escalada |
° |
≥20 |
|
|
Avançar uma velocidade |
km/h |
10±1 |
|
|
Velocidade da segunda marcha |
km/h |
38±3 |
|
|
Velocidade única para trás |
km/h |
10±1 |
|
|
Velocidade da segunda marcha |
km/h |
38±3 |
|
