

O óleo lubrificante para equipamentos mecânicos de grande e médio porte, como turbinas a vapor, ventiladores, moinhos de carvão e bombas em empresas industriais e de mineração, bem como para propulsão de navios, é inseparável dos resfriadores de óleo. Atualmente, o mercado doméstico utiliza predominantemente o tipo casco e tubo resfriado a água, com tubos lisos tradicionais usados como tubos de transferência de calor e defletores em forma de arco usados para suporte e fixação entre os tubos. Nos últimos anos, a pesquisa doméstica também explorou o uso de tubos com ranhuras helicoidais, tubos com aletas baixas, etc., como tubos de transferência de calor, mas todos apresentam deficiências como baixa eficiência de transferência de calor, alto preço e suscetibilidade a vazamentos. Com base nas vantagens de produtos similares, nossa empresa realizou extensos experimentos sobre a perturbação do fluxo laminar no lado do óleo pelos tubos de transferência de calor e finalmente desenvolveu com sucesso um novo tipo de resfriador de óleo com um tubo aletado em forma de pétala.
2. Princípio da estrutura do produto e princípio de funcionamento:
As características do fluxo do fluido permanecem: o óleo flui pelo lado da carcaça e a água flui pelo lado dos tubos. O coeficiente de transferência de calor no lado do óleo fora dos tubos é de 1/10 a 1/20 do coeficiente de transferência de calor dentro dos tubos, e a principal resistência térmica está no lado do óleo. Este equipamento usa processamento especial para transformar os tubos originalmente lisos em tubos com aletas e, simultaneamente, substitui os defletores tradicionais em forma de arco por placas guia de turbilhão. O princípio principal é: o óleo de resfriamento entra no lado da carcaça do resfriador de óleo através de uma bomba de óleo e avança enquanto gira, guiado pelas placas guia de turbilhão. Enquanto gira, o óleo raspa a circunferência do tubo. Os parâmetros da estrutura tridimensional das aletas dos tubos com aletas tipo núcleo de flor são o resultado da otimização por meio de múltiplos testes comparativos. O desempenho é excelente e o equipamento é confiável para usar, tornando-o um produto auxiliar de substituição ideal para unidades de turbina a vapor.









