

Guindaste monotrilho pneumáticoDescrição do produto:
Talha pneumática de monotrilho, também conhecida como veículo pneumático de reboque por cabo de mina (ou "talha pneumática de monotrilho de reboque por cabo"), é um dispositivo que utiliza um trilho aéreo e energia hidráulica para realizar o reboque de cabos e o armazenamento temporário no final da frente de lavra longa subterrânea de uma mina de carvão. Este dispositivo, como um equipamento especializado para reboque e suspensão de cabos em minas subterrâneas, pode alcançar os efeitos de reduzir a frequência de movimento dos cabos, reduzir a mão de obra e aliviar a intensidade do trabalho dos trabalhadores. Esta máquina adota um dispositivo hidráulico de empurrar-e-puxar e um dispositivo de freio composto por mola hidráulica, garantindo a segurança e a confiabilidade do uso do equipamento.
Este equipamento é um dispositivo especial para arrastar, pendurar e armazenar temporariamente cabos entre a central móvel e as unidades da face de trabalho da mineração totalmente mecanizada.
Padrão de implementação de guindaste monotrilho pneumático: Q/QHJD02-201
Guindaste monotrilho pneumáticoCaracterística principal:
1. O cabo só precisa ser colocado uma vez, reduzindo a intensidade de trabalho dos trabalhadores.
O equipamento é muito fácil de operar. O movimento para frente e para trás pode ser completado movendo três manípulos de válvula. A operação é flexível e conveniente. O método original de movimentação do cabo requer pelo menos 3 a 4 pessoas coordenadas para concluir o trabalho. Após a adoção deste dispositivo, é necessária apenas uma pessoa, o que melhora a eficiência do trabalho e economiza despesas com pessoal.
2. A estação de bombeamento de emulsão da face de trabalho de mineração abrangente é usada como fonte de energia e não há necessidade de equipá-la com um sistema hidráulico.
3. Ele adota um freio composto hidráulico de mola dupla tipo placa de barriga de freio com forte força de frenagem, baixos requisitos de precisão e resistência do trilho-guia e nenhum envolvimento de qualquer equipamento elétrico, garantindo o uso seguro e confiável do equipamento.
4. O dispositivo é pequeno em tamanho e leve. Dimensões externas do componente padrão (comprimento×largura×altura): 980×580×680.
5. Cada componente pode ser desmontado e montado de forma independente, facilitando o transporte e a instalação.
Introdução pneumática da função do guindaste monotrilho:
O guindaste monotrilho pneumático usa ar comprimido como energia para acionar o motor pneumático para girar em alta velocidade. Após a velocidade ser alterada (velocidade reduzida) para aumentar o torque, ele aciona a roda de fixação de acionamento para girar e rolar ao longo da superfície vertical do trilho suspenso. Ele pode se mover horizontalmente, girar e inclinar para cima e para baixo com a pista. É composto principalmente de componentes de dispositivo de freio auxiliar, corpo de acoplamento, componentes de dispositivo de tração, sistema de controle de circuito de ar, carrinho deslizante, guincho pneumático e outras peças.
A estrutura ordenada e engenhosa destas seis peças garante a operação segura e eficaz do produto. Suas respectivas funções são:
1 O dispositivo de freio auxiliar é um dispositivo de freio suplementar além do freio principal dentro do motor durante a operação do guindaste monotrilho pneumático.
2 O corpo de acoplamento é um componente essencial para garantir a conexão flexível eficaz entre o trator, o carrinho deslizante e a biela; a biela é uma peça de acoplamento que controla a distância entre a polia e o trator.
3 O componente do dispositivo de tração é o mecanismo de força que arrasta todo o guindaste monotrilho pneumático para frente e para trás.
4 O sistema de controle do circuito de ar é um sistema de controle que realiza os comandos de avanço, ré e freio do mecanismo do trator.
5 Um carrinho deslizante é um carrinho que carrega peso e se move ao longo dos trilhos.
6 A talha pneumática é um atuador para levantar objetos pesados.













