

El transportador neumático de orugas es impulsado por aire comprimido y el motor neumático de alta eficiencia y alta potencia diseñado por nuestra empresa. Este acciona la estación de bombeo hidráulico para que funcione, y la estación de bombeo acciona el mecanismo de traslación de las orugas para realizar la función autopropulsada de las orugas. El transportador solo depende de un conducto de aire como fuente de energía para lograr todas las funciones. El transportador es de tamaño pequeño y estructura compacta, flexible y ligero, y puede satisfacer las necesidades de transporte de objetos pesados en condiciones de carretera complejas en el carril. El modo de trabajo aire-líquido no requiere electricidad, es seguro y a prueba de explosiones, y es fácil de mantener. También evita las desventajas de una potencia de salida neumática pura inestable y una tracción difícil de controlar. Todo el vehículo funciona de forma más suave y fiable, y tiene mayor tracción.
Estructura y composición
El vehículo de transporte está compuesto por un purificador de aire, un colector de neblina de aceite, una oruga, un motor neumático, una estación de bombeo neumática, una válvula de control de desplazamiento de la oruga, un tanque de aceite, una placa superior, un deflector, un orificio para cuerda de suspensión, una cubierta protectora, etc. El purificador de aire puede filtrar eficazmente las impurezas en la fuente de aire, y el colector de neblina de aceite proporciona suficiente lubricación para el motor para prolongar la vida útil de la máquina; el tanque de aceite y el bastidor están soldados en una sola pieza y colocados planos en la oruga, lo que ahorra espacio eficazmente; el orificio para cuerda de suspensión se abre directamente en la placa, lo que no solo ahorra espacio sino que también cumple con los requisitos de sujeción de mercancías durante el transporte; el motor neumático acciona la bomba de aceite de engranajes, que funciona de manera suave y fiable; el deflector puede proteger los componentes funcionales del vehículo de transporte y al operador; la válvula de control de la oruga adopta un tipo de reinicio automático por resorte, y la velocidad de desplazamiento de la oruga se puede controlar controlando los diferentes ángulos del vástago de la válvula.
Esta solución puede satisfacer sus condiciones de uso
1. La plataforma de carga del camión de transporte mide 2 metros de largo y 0.9 metros de ancho, y la altura de la plataforma desde el suelo es de solo 0.5 metros.
2. El vehículo de transporte puede transportar mercancías en una pendiente de más o menos 20°.
3. La carga nominal del vehículo de transporte es de 3.5t y superior.











