Explicação Detalhada do Cilindro Camozzi 61L3P080A0700 Perfil de Alumínio

Explicação detalhada do perfil de alumínio do cilindro CAMOZZI 61L3P080A0700 italiano

25N2A25A125
25N2A25A160
25N2A25A200
25N2A25A250
25N2A25A300
25N2A25A320
25N2A25A400
25N2A25A500

O cilindro da série 69 de cilindro rotativo é feito de perfis de liga de alumínio extrudado, e a haste de fixação está localizada no interior e não é exposta.
Existem sete tipos de diâmetros de furo de cilindro variando de 32 a 125 mm.
O torque de saída de um cilindro vem em duas formas: saída do furo e saída do eixo, com tolerância angular muito pequena.
Dispositivo de Guia de Cilindro Série 45
Adequado para cilindros em conformidade com as normas ISO
A parte de guia adota mancais autolubrificantes ou mancais lineares de esferas
Para cilindros em conformidade com a norma ISO 6432: Diâmetro interno do cilindro 20, 25
Para cilindros conformes à norma ISO 15552: Tamanho do furo 32, 40, 50, 63, 80, 100
O dispositivo de guia de cilindro da série 45, quando acoplado ao cilindro correspondente, pode impedir a rotação da haste do pistão do cilindro e permitir que o cilindro suporte indiretamente cargas radiais.
O dispositivo de guiamento possui três formas estruturais diferentes para se adaptar a diferentes condições de carga.
Os rolamentos tipo UT e tipo HT são autolubrificantes e não requerem lubrificação com óleo durante o uso. O tipo HB é equipado com rolamentos lineares de esferas internamente e requer lubrificação com óleo.
Os cilindros da série 40 são projetados de acordo com a norma DIN/ISO 6431, possuem alta versatilidade de dimensões de montagem e estão disponíveis em nove diâmetros de 32-300 mm.

Estes cilindros possuem um ímã permanente instalado em seus pistões. O sinal de posição do pistão é obtido por um sensor de proximidade magnético montado no cilindro.
Diâmetro do furo 32,40,50,63,80,100 [Simples, Dupla ação; Acionamento magnético; Amortecimento de ar ajustável]
As tampas frontal e traseira do cilindro são equipadas com dispositivos de amortecimento pneumáticos ajustáveis e dispositivos de amortecimento mecânicos, reduzindo assim significativamente a vibração e o ruído gerados quando o eixo de saída (furo) do cilindro rotativo atinge seu ângulo limite.
Cada pistão no cilindro é equipado com um ímã permanente. Ao instalar um sensor de proximidade magnético, o sinal de ângulo de saída do cilindro pode ser obtido.
» Saída de furo ou eixo
» Design higiênico
Forma estrutural Tipo haste de impulsão
Método de trabalho Dupla ação
Materiais Tampas de extremidade de alumínio, corpo intermediário de alumínio, corpo do cilindro de perfil de alumínio, cremalheira e pinhão de aço liga, guia da cremalheira de poliacetal, vedações de borracha nitrílica
Método de Instalação Os acessórios relevantes para os cilindros da série 60 / 61 podem ser selecionados usando os furos roscados no corpo intermediário ou as porcas da haste de fixação.
Diâmetro do furo 32 – 40 – 50 – 63 – 80 – 100 – 125 mm
Temperatura de operação 0 ÷ 80°C (para ar seco - 20°C)
Ângulo de rotação 90° - 180° - 270° - 360° (Outros ângulos podem ser fornecidos de acordo com os requisitos do usuário)

Explicação detalhada do perfil de alumínio do cilindro CAMOZZI 61L3P080A0700 italiano