Como Válvula de Controle de Velocidade Borboleta de Escape As1201F-M3/M53/04/06/As2201F-01-06/08/10

110 dias
Mín. R$ 3.484 (400 un.)
Fornecedor 5.0

Variantes

AS1201F-M3-04
AS1201F-M3-06
AS1201F-M5-04

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Especificações do produto
Marca
Tkc
Material
58 copper
Especificações e modelos
As1201f–m3–04, As1201f–m3–06, As1201f–m5–04, As1201f–m5–06, As1201f–m5–08, As 2201f-01-04s, As 2201f-01-06s, A...
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Detalhes do produto
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Válvula de controle de velocidade tipo cotovelo AS estrangulamento de escape

Especificações e modelos AS1201F-M3/M53/04/06/AS2201F-01-06/08/10 etc.Escolha de acordo com suas necessidades. Possui as vantagens de fácil instalação, design fino, alta dureza e altura. Ao mesmo tempo, a empresa também possui várias séries de produtos, como NFW2 e NFP2, para escolher. Bem-vindo a nos visitar, ligue para nós para consulta e compra.

Ao mesmo tempo, fornecemos um grande número de diversos cilindros e válvulas e realizamos serviços personalizados para produtos não padronizados.

(1) Condições normais de trabalho dos cilindros: a temperatura média e ambiente é geralmente de -20 a 80 ° C e a pressão de trabalho é geralmente de 0,1 a 1,0 MPa. Para condições específicas, consulte a tabela de parâmetros técnicos dos vários cilindros.

(2) Antes da instalação, deve ser testado a 1,5 vezes a pressão de trabalho e não deve haver vazamento.

(3) Um dispositivo de névoa de óleo deve ser instalado na entrada da fonte de ar para facilitar a lubrificação durante a operação. A lubrificação razoável do cilindro é extremamente importante. A lubrificação deficiente geralmente causa rastejamento ou até mesmo falha no funcionamento adequado.

(4) Durante a instalação, preste atenção à direção do movimento. A haste do pistão não pode suportar cargas excêntricas ou laterais.

(5) Quando a carga muda durante o curso, um cilindro com força de saída suficiente deve ser usado e um dispositivo amortecedor deve ser conectado.

(6) Não utilize o curso completo, especialmente quando a haste do pistão estiver estendida, e não permita que o pistão colida com o cabeçote do cilindro. Caso contrário, é fácil causar danos ao pistão, cabeçote e outras peças.

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