Grande Quantidade, Preço Favorável Picareta Pneumática Tipo G20, Fácil de Operar e Economiza Mão de Obra Picareta Pneumática Tipo G20, Entrega Pontual Picareta Pneumática Tipo G20

Escopo de uso

1. Mineração de carvão, escavação de poços de coluna e escavação de valas em minas de carvão;

2. Mineração de rochas moles;

3. Quebra de concreto, solo congelado e quebra de gelo em projetos de construção e instalação;

4. Na indústria mecânica, situações em que é necessário movimento de impacto, como carga e descarga de pinos de esteira em tratores e tanques.

Características

Possui características de peso leve, estrutura simples, fácil operação e parada automática após quebrar a peça. A palheta pneumática usa ar comprimido como ferramenta elétrica. O ar comprimido é distribuído para as duas seções do corpo do cilindro, por sua vez, através da válvula desviadora de distribuição tubular, de modo que o corpo do martelo faça movimentos de impacto repetidos, impacte a cauda da picareta e conduza a picareta na rocha ou camada mineral, fazendo com que ele se parta em pedaços.

Uso e manutenção de palhetas pneumáticas As palhetas pneumáticas são ferramentas de precisão que requerem manutenção cuidadosa. Ao utilizar esta palheta pneumática, as seguintes regras devem ser seguidas:

1. Escolha uma traqueia com diâmetro interno de 16 mm e comprimento não superior a 12 metros. Mantenha o interior limpo e as juntas da traqueia firmemente conectadas. Ao usar, instale a palheta, segure a alça e aplique força na direção do cinzel para fazer a palheta pneumática funcionar.

2. Quando a palheta pneumática estiver funcionando normalmente, adicione óleo lubrificante a cada 2-3 horas. O óleo lubrificante deve ser óleo de turbina com viscosidade de 3-4,5 graus E50. Ao encher o óleo, remova a junta do tubo de ar, incline a palheta pneumática, pressione a alça da palheta e injete pelo tubo de conexão.

3. Ao trabalhar em camadas de minério macio, não insira totalmente a picareta na camada de minério para evitar golpes vazios.

4. Se a palheta estiver presa na fenda da rocha, não agite a palheta de ar violentamente para evitar danos ao corpo do cilindro e à parte roscada da luva de conexão.

5. Se o filtro estiver entupido com sujeira, ele deverá ser removido a tempo e o filtro não deverá ser removido.

6. Ao trabalhar, verifique o encaixe entre a ponta da picareta de aço e a bucha. A folga não deve ser muito grande ou muito pequena para evitar que a palheta se desvie ou fique presa.

7. Durante a utilização da palheta pneumática, desmonte-a pelo menos duas vezes por semana, limpe-a com diesel limpo, seque-a e aplique óleo lubrificante, depois monte e teste. Se alguma peça de desgaste estiver seriamente desgastada ou com defeito, ela deverá ser substituída a tempo.

Parâmetros técnicos