Adequado para 12 13 14 Volkswagen Lavida capa do farol Volkswagen Lavida máscara frontal Carcaça do farol Lavida

material do produto: Material importado de policarbonato de alta temperatura para PC

Processo: moldagem por injeção de alta temperatura e alta pressão ---- cura por luz de alta temperatura ----- tratamento de atomização de endurecimento de superfície

Várias inspeções e testes de qualidade, totalmente responsável por produtos e clientes

Aqui está um método para remover os faróis, você pode consultá-lo:

Instruções de instalação do abajur

1.(1) Se você tiver um forno, seria o melhor. Basta remover a tampa traseira e a lâmpada da luminária, depois colocá-la no forno e aquecê-la a 80 graus por 10 minutos. A cola amolecerá e o abajur e a concha serão mais fáceis de separar.

(2) Se você não tiver um forno, você só pode usar uma pistola de ar quente. Aqueça o canto mais afiado do farol com a pistola de ar quente. Quando estiver ligeiramente quente ao toque com luvas, pare! (Nota: A temperatura não deve ser muito alta para não danificar o farol);

2. Enquanto ainda estiver quente, use as duas mãos para segurar o canto afiado e puxe-o com força. Depois que o canto estiver ligeiramente separado, continue a aquecer a abertura de todo o farol com uma pistola de ar quente;

3. Após o aquecimento, raspe o canto com rapidez e força (certifique-se de usar luvas, pois elas não devem soltar pelos e evite usar muita força);

4. Se tudo correr bem e você for bem habilidoso, um minuto é o suficiente do aquecimento até a separação. Se não correr bem, continue a aquecer as partes não separadas com uma pistola de ar quente para amolecer a cola, e será fácil separar com força;

5. Limpe o máximo possível a cola no tanque de cola da parte traseira, coloque luvas, remova a moldura decorativa do abajur e instale-a no novo abajur;

6. Coloque a cola que fornecemos na tampa pontiaguda, corte a tampa com uma tesoura (não corte muito grande, apenas corte em uma superfície inclinada) e aplique cola na ranhura (se o fluxo de cola for muito pequeno, você pode cortá-lo maior), certifique-se de que a cola seja aplicada na metade a dois terços da altura da ranhura da cola (não desconecte a cola ao aplicá-la e tente garantir que a altura seja consistente);

7. Pressione o novo abajur na parte de trás do invólucro. Se você perceber que a cola está transbordando, pode deixá-la sozinha por enquanto. Depois que a cola estiver completamente seca, use uma lâmina para cortá-la. Se houver cola na superfície do abajur, limpe-a com um pano.

Nota: Recomendamos que você seque o carro ao ar livre em um ambiente ventilado por três a cinco dias antes de carregá-lo no veículo. Não lave o carro nem o exponha à chuva dentro de uma semana para evitar que a água penetre nele.

O problema comum dos faróis é que o abajur é fácil de amarelar e arranhar. Este produto é feito de material de PC importado, e a superfície é endurecida, antioxidação, anticorrosão e rachaduras. Se você quiser resolver o problema do abajur amarelado sem trocar o farol, substituir diretamente a máscara é o método mais econômico e prático!

Método de desmontagem:

Primeiro, use uma pistola de ar quente para aquecer o canto mais afiado do farol. Quando estiver ligeiramente quente ao toque com suas luvas, pare! (Observe que a temperatura não deve ser muito alta para evitar danificar o farol)

Em seguida, enquanto ainda estiver quente, segure o canto afiado com as duas mãos e puxe-o com força. . Depois que o canto estiver ligeiramente separado, continue a aquecer a abertura de todo o farol com uma pistola de ar quente. Após o aquecimento ser concluído, puxe rapidamente o canto com força, puxe-o com força ~~ (Não use muita força. Tenha cuidado para não usar muita força ao usar força. Homens fortes devem ser especialmente cuidadosos :) Se der certo, a tampa do farol será perfeitamente aberta. . Se não der certo, continue a usar a pistola de ar quente para aquecer a área não separada e, em seguida, continue a puxá-la!

Se você for bem habilidoso, um minuto é o suficiente do aquecimento até o descascamento. (Você precisa ter alguma força nas mãos, e não tenha medo. Descasque com força. A cola é fácil de descascar.)

Nota: Recomendamos que você deixe secar ao ar em um ambiente ventilado por três a cinco dias antes de carregá-lo no veículo. Não lave o carro nem o exponha à chuva dentro de uma semana para evitar que a água penetre.

Os métodos fornecidos pela nossa loja são apenas para referência. Os clientes devem considerar os métodos e ferramentas de substituição a seu próprio critério. Não garantimos que substituiremos o abajur, portanto, se os clientes não souberem como substituí-lo, não comprem o abajur.

Para facilitar o uso do selante por todos, nossa loja contatou o fabricante do selante correspondente para lançar uma pequena dose de selante de farol, que é suficiente para selar um farol. Uma garrafa pode selar um farol. Menos não é suficiente, e mais é desperdício! Este é um selante de farol especial, amplamente utilizado por fábricas de lâmpadas. Amigos que precisam substituir a máscara do farol podem comprá-la junto com o selante em nossa loja e fazer isso em uma etapa

Nota: Existem muitas lojas que usam nossas fotos. Na verdade, elas não têm nossos produtos ou os produtos que vendem são fundamentalmente diferentes dos nossos. Tenha cuidado para distinguir! Somos um fabricante especializado na produção de lâmpadas automotivas, e a qualidade e o preço de nossos produtos têm vantagens absolutas! Agora, existem muito poucos fabricantes cujos abajures são tratados na superfície. Eles ficarão amarelos e rachados depois de alguns meses, no máximo, e o material também é PC doméstico de baixa qualidade com baixa transmitância de luz. Usamos material de PC Bayer alemão, que é várias vezes mais caro do que o PC comum, tem excelente transmitância de luz e passou por tratamento de endurecimento de superfície e atomização.