


Nome do Produto: Regulador de Pressão de Combustível SARD Válvula de Alívio de Pressão de Combustível Regulador de Pressão de Combustível Aumento de Potência Modificação de Carro
Modelos aplicáveis: Universal
cor:vermelho preto prata ouro verde
Peso: 280g
Descrição do produto:O reforço de combustível aumenta principalmente a pressão do injetor para que o combustível seja pulverizado em forma de névoa, a taxa de mistura de combustível é melhorada e a combustão é mais completa, aumentando assim a potência. No verdadeiro sentido, combustível e potência são diretamente proporcionais!
A principal função de adicionar um booster de combustível é aumentar a pressão do combustível do motor de injeção eletrônica de combustível. Após o aumento da pressão do combustível, o combustível pulverizado do injetor de combustível fica mais fino, mais atomizado e queima mais completamente. Dessa forma, a quantidade de injeção de combustível pode ser aumentada sem alterar o modo de fornecimento de combustível (cerca de 5% a 10%). Pode aumentar a potência e o torque. Também é um produto de modificação no circuito de óleo que custa pouco, mas tem um grande efeito. Se você acha que o carro não consegue fazer seu trabalho e não tem potência ao dar a partida ou subir, significa que o torque do carro é insuficiente. Neste momento, é recomendável instalar um booster de combustível.
efeito:
1. A manifestação direta é que o acelerador deve ser mais fácil e sensível, e a potência é mais óbvia ao acelerar.
2. Como o diafragma integrado é feito de material especial, ele tem um certo efeito de amortecimento na pressão média do combustível, tornando a pressão do óleo mais estável.
3. Você pode aumentar a quantidade apropriada de injeção de combustível sem alterar o modo de fornecimento de combustível do computador para economizar custos.
Nota: O booster de combustível é instalado no tubo de retorno de óleo após o regulador de pressão. Ele pode aumentar a pressão de injeção do injetor de combustível por meio de ajuste. Ele pode aumentar a pressão de injeção do injetor de combustível para cerca de 3,0-5,5 kg (a pressão normal é de cerca de 3,0 kg, que geralmente pode ser ajustada para cerca de 3,7 kg), que é uma pressão mais confortável para o injetor de combustível.
O princípio de funcionamento é basicamente o mesmo da válvula de controle de pressão no gasoduto de combustível do veículo original, exceto que o supercharger usado no veículo modificado é uma válvula de controle que pode ajustar a pressão. Em termos gerais, após a válvula de controle ser instalada, de acordo com a experiência e os princípios científicos de uso, a pressão do combustível do motor pode ser ajustada para 2KG-3,7KG sob o controle deste dispositivo.









