



Um trocador de calor de placas é um novo tipo de trocador de calor altamente eficiente feito empilhando uma série de placas metálicas com formas corrugadas específicas. Canais retangulares finos são formados entre várias placas, e a troca de calor ocorre através dessas meias-placas. Trocadores de calor de placas são equipamentos ideais para troca de calor líquido-líquido e líquido-vapor. Eles são caracterizados por alta eficiência de troca de calor, baixa perda de calor, estrutura compacta e leve, pequena área ocupada, instalação e limpeza convenientes, ampla gama de aplicações e longa vida útil. Sob a mesma queda de pressão, seu coeficiente de transferência de calor é 3-5 vezes maior do que o de um trocador de calor casco-tubo, sua área ocupada é um terço da de um trocador de calor casco-tubo, e sua taxa de recuperação de calor pode chegar a mais de 90%.

1. Tipo de pratoTrocador de calorIntrodução
Trocadores de calor de placas são um novo tipo de trocador de calor altamente eficiente feito empilhando uma série de placas metálicas com formatos corrugados específicos. Canais retangulares finos são formados entre as várias placas, e a troca de calor ocorre através desses canais. Comparados aos trocadores de calor casco-tubo convencionais, eles possuem um coeficiente de transferência de calor muito maior sob a mesma resistência ao fluxo e consumo de energia da bomba, e há uma tendência para substituir os trocadores de calor casco-tubo dentro de sua faixa de aplicação.
Existem dois tipos principais de trocadores de calor de placas: tipo de estrutura (tipo destacável) e tipo de brasagem. Existem três tipos principais de placas: placa corrugada espinha de peixe, placa corrugada horizontal reta e placa em forma de botão.
1.1 Estrutura básica do trocador de calor de placas
O trocador de calor de placas é composto principalmente de duas partes: estrutura e placas.
As placas são feitas de chapas finas feitas de vários materiais e prensadas em corrugações de vários formatos usando vários tipos de moldes. Furos de canto são abertos nos quatro cantos das placas para o fluxo do meio. A periferia das placas e os furos de canto são selados com juntas de borracha.
A estrutura é composta por uma placa de fixação fixa, uma placa de fixação móvel, hastes guia superiores e inferiores e parafusos de fixação.











