

Um desvio é um dispositivo de conexão chave em um sistema ferroviário ou de transporte sobre trilhos usado para guiar trens de um trilho para outro. Sua função principal é realizar a comutação flexível de trajetórias de trens, alterando a direção da conexão dos trilhos.
1. Definição Básica e Função
papel principal
Os desvios controlam a direção do movimento do trem através de componentes como agulhas e cruzamentos, permitindo operações como manobras de ré, ultrapassagens e agendamentos, afetando diretamente a capacidade da linha e a eficiência operacional.
Composição Estrutural
Chave de mudança: Contém trilhos de guarda e trilhos de ponta, muda a direção do trem movendo os trilhos de ponta.
Ralo e guarda-corpo: Garante que as rodas passem pelo cruzamento sem problemas e evita o descarrilamento.
Parte de conexão: Conecta o desvio e a rã, mantendo a estabilidade da posição geométrica da via.
II. Tipos Principais
desvio único
O tipo mais comum, onde a linha principal é reta e a linha lateral se ramifica para a esquerda ou para a direita, representa mais de 90% de todos os desvios.
saída dupla simétrica
Bifurcação simétrica em ambos os lados, adequada para áreas com espaço limitado.
desvio de três vias
Permite que os trens se desviem da linha principal em três direções, sendo mais utilizado em cenários complexos, como pátios de manobra.
III. Características Técnicas e Desafios
Segurança: Os desvios são um dos elos fracos da via e requerem controle rigoroso da precisão de fabricação e dos padrões de manutenção.
Requisitos de material: Os trilhos precisam ter alta resistência e resistência ao desgaste; os trilhos de base são frequentemente tratados com têmpera para estender sua vida útil.
Sistema de Controle: Agulhas modernas dependem de sistemas automatizados para alcançar posicionamento preciso, como acionadores eletro-hidráulicos em metrôs.












