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Para-choque de Borracha para Vagoneta de Mina, Para-choque de Borracha para Vagoneta de Material Resistente ao Desgaste, Para-choque de Borracha Forte para Vagoneta de Mina Resistente a Impactos

110 dias
Mín. R$ 447.600 (10.000 un.)
Produto 5.0
Fornecedor 5.0

Variantes

1.5t polyurethane bumper
Mine car rubber bumper
Mine cars meet

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Especificações do produto
Marca
Jining huakj machinery equipment co., ltd
Modelo
Mine car rubber bumper
Alias
Mine car rubber bumper
Uso
Mining
Potência do motor
0
Especificações
Mine cars meet, Rubber mine car collision, Polyurethane mining truck bumper, Rubber bumper, Mine car rubber bu...
Marca
Jining huakj machinery equipment co., ltd
Modelo
Mine car rubber bumper
Alias
Mine car rubber bumper
Uso
Mining
Potência do motor
0
Especificações
Mine cars meet, Rubber mine car collision, Polyurethane mining truck bumper, Rubber bumper, Mine car rubber bu...
Marca
Jining huakj machinery equipment co., ltd
Modelo
Mine car rubber bumper
Alias
Mine car rubber bumper
Uso
Mining
Potência do motor
0
Especificações
Mine cars meet, Rubber mine car collision, Polyurethane mining truck bumper, Rubber bumper, Mine car rubber bu...
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido

 

 

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Carrinho de minas Conheça a introdução do produto:

Os pára-choques dos meus carros podem ser divididos em vários tipos, de acordo com os diferentes materiais. Os comumente usados ​​são amortecedores de ferro, amortecedores de borracha e amortecedores de poliuretano.

1. A estrutura do pára-choque de ferro do vagão da mina é uma estrutura metálica que pode suportar tração, força de frenagem, força de colisão entre vagões da mina e força de impacto dos trilhos. O para-choque de ferro equivale a um amortecedor, que é instalado nas duas extremidades do chassi para mitigar a força de impacto entre os dois carros.

2. O pára-choque de borracha do carro da mina é uma estrutura metálica que pode suportar tração, força de frenagem, força de colisão entre carros da mina e força de impacto dos trilhos. O para-choque de borracha equivale a um amortecedor, que é instalado nas duas extremidades do chassi para mitigar a força de impacto entre os dois carros.

3. O pára-choque do carro da mina de poliuretano é usado principalmente na extremidade dianteira do carro da mina para evitar que os carros da mina colidam uns com os outros e desempenham um papel de amortecimento.

Recursos do produto para reunião de carro de mina:

1. Longa vida útil. Este produto foi projetado e processado com tecnologia especial para melhorar significativamente sua resistência à colisão e ao rasgo. Sua vida útil é mais que o dobro da dos amortecedores de borracha e outros não metálicos.

2. Baixo ruído: A maior característica do pára-choque do carro da mina é seu baixo ruído, que é incomparável aos pára-choques de metal e é mais conveniente para uma produção segura.

3. Anti-roubo: Ao contrário dos pára-choques de metal que podem ser vendidos por dinheiro após serem roubados, reduz as perdas humanas.

4. Conveniência: peso leve, fácil de transportar, fácil de instalar e livre de manutenção. Reduz a carga de trabalho dos trabalhadores e melhora a eficiência do trabalho.

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资质上半2资质下半通用
详情资质上
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