Mgc1.1-6B Vagoneta Fixa Estrutura Estável Vagoneta Fixa Grande Capacidade Vagoneta Fixa

Princípio de funcionamento do carro de mina fixo:

A caixa fixa do vagão da mina é conectada de forma fixa à estrutura, e o vagão da mina deve ser virado e descarregado por um dumper. Seus componentes básicos são a caixa do carro, a estrutura, o amortecedor, o acoplador e o mecanismo de funcionamento. A estrutura é uma estrutura metálica que pode suportar tração, força de frenagem, força de colisão entre vagões de minas e força de impacto de trilhos. O amortecedor é instalado em ambas as extremidades do chassi para mitigar a força de impacto entre os dois carros. O acoplador é um componente que conecta a locomotiva e o vagão da mina. Os comumente usados ​​são anéis de corrente de trava e correntes giratórias. Grandes vagões de minas usam acopladores automáticos que também atuam como amortecedores. O mecanismo de funcionamento consiste em dois pares de rodas compostos por 4 rodas e 2 eixos. Quando o peso total do carro-mina e dos materiais excede 20 toneladas, o número de pares de rodas geralmente deve ser aumentado. Para carros de minas com mais de dois rodados, para facilitar a passagem nas curvas, os dois rodados são combinados em um carrinho com plataforma giratória. Este carrinho é chamado de bogie.