Interruptor de Trilha de Aço Forte Estrutura Simples Longa Vida Útil Interruptor de Trilha de Aço

Os desvios ferroviários são um tipo de equipamento de conexão de trilhos que permite que as locomotivas mudem de um trilho para outro. Geralmente são colocados em grandes quantidades em estações e pátios de triagem. Com afluências, a capacidade da linha pode ser totalmente utilizada. Mesmo para ferrovias de via única, a colocação de desvios e a construção de uma bifurcação que seja mais longa que o comprimento do trem permitirá que os trens circulem em direções opostas.

Um desvio de trilho de aço é composto por três unidades: o agulha, a seção de conexão e o cruzamento com contracarrís. A agulha inclui o trilho de guarda, o trilho móvel (língua) e o mecanismo de agulha. Quando locomotivas ou material rodante precisam mudar do trilho A para o trilho B, o mecanismo de agulha é operado para mover o trilho móvel. O trilho móvel 1 encosta firmemente no trilho de guarda 1, enquanto o trilho móvel 2 se separa do trilho de guarda 2. Isso abre o trilho B e fecha o trilho A. A locomotiva ou o material rodante então entra na seção de conexão e transita ao longo do trilho de curva de guia até a unidade de cruzamento e contracarrís. Esta unidade inclui a ponta fixa do cruzamento, os trilhos de proteção (asas) e os contracarrís. Sua função é proteger as rodas que passam com segurança pelo cruzamento dos dois trilhos.

Existem três formas básicas de desvios ferroviários: conexão de linha, cruzamento e combinação de conexão e cruzamento. As conexões de linha comumente usadas incluem vários tipos de desvios únicos e desvios compostos; as travessias incluem travessias retas e travessias em diamante; e as combinações de conexão e travessia incluem cruzamentos e cruzamentos.