Suficiente stock de piezas para martillo perforador peso fácil de transportar aceitador de martillo perforador aceitador FY200B

Pequeño: 1668 mm y 1428 mm longitud de propulsión: 1338 mm y 1098 mm

Empuje axial:2000N y 2000N

inyector de aceiteUso y mantenimiento:
1. El medio de trabajo del lubricador debe ser aceite lubricante con una viscosidad cinemática de 7~40CST a 50℃, y las partículas de impurezas contenidas en el medio de trabajo no deben ser mayores de 0.025mm.
2. Al reabastecer el tanque de combustible, este debe pasar a través del filtro de aceite en el puerto de llenado.
3. La cantidad de inyección de aceite se puede ajustar ajustando el manguito roscado. Girar el manguito roscado de ajuste en sentido contrario a las agujas del reloj aumentará la cantidad de inyección de aceite. Girarlo en el sentido de las agujas del reloj reducirá la cantidad de inyección de aceite, y se puede reducir a cero. Después del ajuste, se debe apretar la tuerca de bloqueo.
4. Antes de conectar la tubería de aceite al punto de llenado de aceite del motor principal, añada aceite lubricante al nivel alto del depósito de aceite, ajuste la bomba de aceite a la posición de gran volumen de aceite, arranque el engrasador o agite la manivela, o presione la perilla uno por uno, espere a que el aceite gotee continuamente en la tubería de goteo de aceite, y el aceite lubricante haya llenado la tubería de aceite antes de conectar el punto de llenado de aceite del motor principal para empezar a trabajar.
5. Cuando el nivel de aceite en el tanque de combustible baje, reabastezca a tiempo.
6. No desmonte el visor de aceite a voluntad para evitar fugas que afecten la absorción de aceite.
7. Cuando el tubo de goteo de aceite no gotea aceite, puede sacar el cuerpo de la bomba, desmontarlo y limpiarlo con queroseno limpio, inspeccionar la válvula de retención del cuerpo de la válvula unidireccional de la bomba de aceite y verificar si hay alguna fuga en el circuito de aceite.