Fornecer guincho pneumático JQHS-5X48 guincho pneumático mina regulação de velocidade contínua guincho pneumático

Introdução do Produto: Guindaste Pneumático JQHS-5×48

O guincho pneumático JQHS-5×48 é acionado por um motor pneumático tipo palheta, que transmite potência ao tambor através de uma caixa de engrenagens planetária para levantar objetos pesados. O motor e a caixa de engrenagens são conectados a lados opostos do tambor, tornando o guincho pequeno em tamanho, leve em peso, compacto em estrutura, simples de operar e fácil de manter. Ele pode atingir regulação de velocidade contínua dentro de uma certa faixa. A frenagem do guincho é realizada pelo freio do motor, garantindo uma frenagem confiável. A operação manual é possível na ausência de ar comprimido.

Precauções do Guindaste Pneumático JQHS-5×48:

1. Primeiro ative o motor pneumaticamente e, em seguida, a engrenagem de transmissão começa a funcionar. Antes de começar, você deve primeiro frear a correia do freio na bobina e soltar a alavanca do freio na engrenagem grande, para que a bobina não gire e apenas a engrenagem interna grande gire.

2. Se quiser dar partida no tambor, você deve primeiro afrouxar completamente a cinta do freio no tambor e, em seguida, apertar a cinta do freio na engrenagem interna grande. Neste momento, o tambor gira e enrola o cabo de aço para funcionar.

3. Durante a operação do guincho pneumático, se desejar interromper a operação do guincho pneumático, você pode afrouxar a cinta do freio da engrenagem interna grande e, em seguida, apertar a cinta do freio no tambor.

4. Ao dar partida em um veículo elétrico, não acione os dois freios ao mesmo tempo, caso contrário, poderá facilmente queimar o motor.

5. A temperatura da correia do freio a tambor e dos rolamentos do guincho pneumático não deve exceder 70°C. Se a temperatura subir acentuadamente, a máquina deve ser parada e verificada imediatamente.

6. Para evitar a entrada de poeira e derramamento de óleo lubrificante, o dispositivo de vedação do guincho pneumático deve estar intacto.

7. Para garantir uma operação segura, antes de dirigir, você deve primeiro verificar se a cabeça do cabo do guincho está segura, se a estrutura interna da transmissão está danificada ou mordida e se há desgaste excessivo nas peças internas. Somente depois que a confirmação estiver correta você poderá dirigir.

Parâmetros técnicos do guincho pneumático: