Não. Gancho de 13 Ganchos Pronto para Venda, Gancho de Amortecimento de Trilho para Trem de Alta Velocidade, Instalação Simples de Gancho de Terminal Ferroviário

110 dias
Mín. R$ 2.604.000 (1.000 un.)
Fornecedor 5.0

Variantes

13a coupler
13b coupler
No. 13 coupler

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Especificações do produto
Marca
Zhongzhong intelligence
Modelo
No. 13 coupler
Alias
Railway dead-end coupler
Uso
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Especificações
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Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido


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O acoplador consiste em três partes: a cabeça do gancho, o corpo do gancho e a cauda do gancho. A parte grossa na frente do acoplador é chamada de cabeça do gancho, na qual estão instalados a lingueta do gancho, o pino da lingueta do gancho, o pino de trava, o ferro de empurrar a lingueta do gancho e o ferro de trava do gancho. A parte traseira do acoplador é chamada de cauda do gancho, e um orifício de trava plano vertical é aberto na cauda do gancho para conectar-se à estrutura da cauda do gancho. Para conseguir enganchar ou desenganchar, os veículos são conectados ou separados.

O acoplador possui as três posições a seguir, também conhecidas como os três estados do acoplador:

Posição travada - a posição onde a lingueta do gancho do acoplador é bloqueada pela trava do gancho e não pode ser girada para fora. O acoplador está nesta posição quando dois veículos estão conectados entre si.

Posição destravada - ou seja, o ferro de trava do gancho é levantado e a lingueta do gancho pode ser girada para fora enquanto for puxada. Ao desenganchar, desde que um dos ganchos esteja na posição destravada, os dois veículos conectados podem ser separados.

Posição totalmente aberta - a posição onde a lingueta do gancho foi totalmente girada para fora.

Acoplador Nº 13 em Estoque para Venda Amortecedor de Trilho de Trem Acoplador de Unidade Múltipla Instalação Simples Acoplador de Terminal Ferroviário
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铁路尽端式车钩(2).jpg

QQ截图20220407103350.png

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