

O carro suspenso monotrilho é um equipamento auxiliar especial para a frente de lavra totalmente mecanizada em minas de carvão. Sua função principal é a suspensão centralizada e o reboque síncrono de tubulações como cabos, mangueiras de emulsão e tubos de água. O equipamento utiliza parafusos de ancoragem no teto da galeria para fixar um trilho suspenso. Ele utiliza a estação de bombeamento de emulsão existente na frente de lavra para alimentação, eliminando a necessidade de um sistema de energia adicional.É equipado com uma placa de suporte curva para proteção e um dispositivo de freio com travamento automático para evitar deslizamento e danos na tubulação, e é adequado para vias inclinadas com uma inclinação de 12°-18°. A operação pode ser concluída por uma única pessoa usando a alavanca de controle, substituindo o modo tradicional colaborativo de várias pessoas e reduzindo significativamente a intensidade de trabalho. O equipamento é compacto e fácil de montar e desmontar, permitindo um arranjo limpo da tubulação e evitando danos por arraste. É uma solução segura e eficiente para transporte de tubulações para operações móveis em minas.











