




A picareta pneumática é composta por um mecanismo de válvula, um mecanismo de impacto e uma broca, etc. O mecanismo de impacto é um cilindro de parede espessa, dentro do qual um martelo de impacto pode se mover para frente e para trás ao longo da parede interna do cilindro. A extremidade traseira da broca entra na extremidade frontal do cilindro, e a extremidade traseira do cilindro é equipada com uma caixa de válvulas.
Existem muitos orifícios de ar longitudinais ao redor da parede do cilindro, que comprimem a mola da válvula do êmbolo para conectar o caminho do ar. Uma extremidade desses orifícios de ar está conectada à válvula de ar, que empurra a luva da alça, e a outra extremidade está conectada ao cilindro. O comprimento de cada orifício de ar é configurado de acordo com os requisitos de movimento do martelo de impacto, de modo a aspirar ou expelir o ar por sua vez. A válvula do êmbolo está em um estado normalmente fechado, cortando o caminho do ar sob a ação da mola espiral, de modo que o martelo de impacto possa alternar regularmente no cilindro.















