O vagão basculante é especialmente projetado para o transporte de curta distância de materiais a granel, como minério, carvão e estéril. É adequado para cenários complexos, como galerias subterrâneas e minas a céu aberto, e precisa ser usado com uma locomotiva de mina ou guincho para tração.
O equipamento utiliza um chassi e corpo de caçamba soldados a partir de chapas de aço espessas. A parede interna da caçamba é lisa para reduzir o acúmulo de material, e nervuras de reforço em ambos os lados aumentam a capacidade de carga. A carga nominal é de 1-10t, e o volume abrange especificações comuns de 0,5-6m³. O sistema de locomoção é equipado com 2-4 pares de conjuntos de rodas de aço fundido, adequados para bitolas padrão como 600mm e 762mm. Os conjuntos de rodas são selados e à prova de poeira, capazes de suportar ambientes com alta poeira, úmidos e agressivos.
A vantagem principal reside no descarregamento conveniente: Pequenos vagões de mina são virados através de um eixo de basculamento acionado por força manual ou um guincho; modelos maiores são equipados com cilindros hidráulicos, alcançando um ângulo de basculamento de 45°-60°, permitindo o descarregamento sem equipamento auxiliar. Amortecedores de mola são instalados em ambas as extremidades do chassi, e pinos de acoplamento são fornecidos na frente e na traseira, suportando o transporte em série de múltiplos vagões. O projeto está em conformidade com a norma JB/T6992-1993, apresentando uma estrutura robusta e manutenção simples, estabelecendo uma base sólida para o transporte eficiente de materiais em minas.