Quando o pistão no cilindro se move para a direita, a pressão na câmara esquerda do pistão no cilindro é menor que a pressão atmosférica, e a válvula de admissão abre para aspirar o ar externo para dentro do cilindro. Este processo é chamado de processo de compressão. Quando a pressão no cilindro é maior que a pressão na tubulação de ar de saída, a válvula de escape abre. O ar comprimido é enviado para a tubulação de ar. Este processo é chamado de processo de escape. O movimento alternativo do pistão é formado pelo mecanismo biela-manivela acionado pelo motor. O movimento rotativo da manivela é convertido em deslizamento - o movimento alternativo do pistão.
1. Design de velocidade, operação mais silenciosa e vida útil mais longa;
2. Projeto de válvula Reed, maior eficiência;
3. O núcleo do filtro de ar é feito de papel de filtro importado, que tem bons efeitos de filtragem e silenciamento e é durável;
4. O canal do respirador adota uma estrutura de labirinto para garantir que não haja vazamento de óleo;




