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Dormentes de Ferrovia Encharcados de Óleo Podem Ser Personalizados Conforme Necessário, Retardantes de Chama, Duros, Anti-Corrosivos Encharcados de Óleo, Dormentes de Ferrovia Encharcados de Óleo para Trilhos de Mineração
110 dias
Mín. R$ 250.560 (348 un.)
Fornecedor 4.5
Variantes
2500*220*160mm oil soaked sleepers
Anti-corrosion oil-impregnated sleepers
Railroad sleepers
Especificações do produto
Marca
Shengzhuo
Modelo
Anti-corrosion oil-impregnated sleepers
Alias
Anti-corrosion oil-impregnated sleepers
Uso
Mining
Especificações
Anti-corrosion oil-impregnated sleepers, 2500*220*160mm oil soaked sleepers, Railroad sleepers
Marca
Shengzhuo
Modelo
Anti-corrosion oil-impregnated sleepers
Alias
Anti-corrosion oil-impregnated sleepers
Uso
Mining
Especificações
Anti-corrosion oil-impregnated sleepers, 2500*220*160mm oil soaked sleepers, Railroad sleepers
Marca
Shengzhuo
Modelo
Anti-corrosion oil-impregnated sleepers
Alias
Anti-corrosion oil-impregnated sleepers
Uso
Mining
Especificações
Anti-corrosion oil-impregnated sleepers, 2500*220*160mm oil soaked sleepers, Railroad sleepers
Detalhes do produto
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Dormentes impregnados com óleo, também conhecidos como dormentes anticorrosivos, são os componentes estruturais centrais dos trilhos de ferrovia. Eles são feitos de madeira de alta qualidade, como pinho e lariço, processados através de um processo especial de imersão em óleo, e fornecem suporte sólido para a estabilidade da via. O processo principal envolve colocar madeira moldada em um vaso de pressão selado, onde ela passa por tratamento a vácuo e de alta temperatura/alta pressão. Isso permite que uma mistura de alcatrão de hulha e óleo de antraceno, usada para anticorrosão, penetre profundamente no interior da madeira, atingindo uma profundidade de penetração de óleo superior a 13 milímetros e formando uma barreira anticorrosiva "de dentro para fora".Este processo permite que a madeira originalmente perecível "se transforme", capacitando-a a resistir à infestação por fungos e cupins, prevenir a penetração de água e lidar eficazmente com ambientes agressivos, como sol, chuva e leitos de estrada úmidos. Em comparação com a vida útil de 5 a 10 anos dos dormentes comuns, os dormentes tratados com óleo podem servir por mais de dez anos ou até décadas, reduzindo significativamente os custos de manutenção.Possui vantagens como excelente elasticidade, bom isolamento e forte atrito com o lastro, permitindo absorver impactos de trens e estabilizar as posições da via. É amplamente aplicado em ferrovias tradicionais, linhas de mineração, seções de desvio e regiões frias, servindo como a "pedra angular invisível" para garantir a operação segura das ferrovias.
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