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Grampos de Trilho de Ferrovia, Compatíveis com Cavilhas Espirais de Trilho, Calços de Trilho P50, Fixadores de Ferrovia de Alta Resistência, Grampos de Trilho de Mineração
110 dias
Mín. R$ 17.852 (400 un.)
Produto 5.0
Fornecedor 4.5
Variantes
Fish tail bolt
Iron backing plate
Road plywood
Especificações do produto
Marca
Shengzhuo
Modelo
Railway fasteners
Alias
Railway fasteners
Uso
Mining
Potência do motor
0
Especificações
Iron backing plate, Track gauge baffle, Spiral stud, Road plywood, Fish tail bolt, Spring strip
Marca
Shengzhuo
Modelo
Railway fasteners
Alias
Railway fasteners
Uso
Mining
Potência do motor
0
Especificações
Iron backing plate, Track gauge baffle, Spiral stud, Road plywood, Fish tail bolt, Spring strip
Marca
Shengzhuo
Modelo
Railway fasteners
Alias
Railway fasteners
Uso
Mining
Potência do motor
0
Especificações
Iron backing plate, Track gauge baffle, Spiral stud, Road plywood, Fish tail bolt, Spring strip
Detalhes do produto
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Os fixadores elásticos de ponta para ferrovias são os componentes de conexão centrais do sistema de via, suportando as funções-chave de fixar os trilhos de aço, amortecer impactos e manter a estabilidade da bitola, e são uma base importante para garantir a operação segura e suave dos trens. Seu princípio central baseia-se na compressão elástica e na transmissão de força de atrito, gerando uma força de aperto constante através da deformação da ponta elástica, travando firmemente o trilho de aço no dormente, e resistindo eficazmente às forças longitudinais e laterais geradas pela operação do trem.O material é predominantemente aço mola de alta resistência, como 60Si2Mn, que passa por tratamento de têmpera e revenimento, atingindo uma tensão de escoamento superior a 1200 MPa e podendo suportar milhões de cargas de fadiga. Os tipos mais comuns incluem clipes de mola tipo ωⅠ eⅡ, e fixadores tipo WJ-7 e WJ-8 especificamente para ferrovias de alta velocidade. A faixa de força de aperto é de 8-12 kN, adequada para diferentes cenários, como velocidades convencionais, cargas pesadas e ferrovias de alta velocidade de 350 km/h.Alguns novos componentes de fixação integram funções inteligentes de monitoramento e amortecimento de vibrações/redução de ruído, equilibrando isolamento e ajustabilidade, melhorando significativamente a estabilidade da via e a eficiência da manutenção, e são componentes-chave indispensáveis no sistema de via férrea.
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