Indicador de Desvio Direto de Fábrica Indicador de Tráfego no Poço Indicador de Desvio KXH127

Estrutura e princípio

O alojamento do equipamento é do tipo intrinsecamente seguro para uso em mineração, com circuitos integrados. A seta verde indica a direção em que a locomotiva deve correr, e a luz vermelha indica que o trilho de ponto não está no lugar.

O sensor de posição adota o tipo de indução metálica sem contato, que é altamente resistente à interferência indutiva e livre de desgaste.

Quando a ponta do trilho da via reta está no lugar, o sensor de posição da via reta funciona e emite um sinal no lugar para o circuito de controle, fazendo com que a seta verde do indicador de direção reta sempre acenda, indicando que a locomotiva pode passar pelo interruptor de direção reta.

Quando a ponta do trilho inclinado está no lugar, o sensor de posição do trilho inclinado funciona e emite um sinal no lugar para o circuito de controle, fazendo com que a seta verde do indicador inclinado sempre acenda, indicando que a locomotiva pode passar pelo interruptor inclinado.

Quando as pontas dos trilhos retos e inclinados não estão no lugar, os sensores de posição dos trilhos retos e inclinados não funcionam, nenhum sinal de posição é emitido e o círculo vermelho está sempre aceso, indicando que o desvio não está no lugar e a locomotiva está proibida de passar.

3. Parâmetros principais

a. Tensão de alimentação: AC127V; faixa de flutuação 75%~110%;

b. Corrente de trabalho: ≤200mA;

c. Parâmetros de segurança intrínseca: Tensão máxima de circuito aberto: 12 V; Corrente máxima de curto-circuito: 500 mA;

d. Sinal luminoso: ≥50m visível (na escuridão);

e. Tensão do sensor: DC12V;