Indicador de Desvio Reto de Mina de Fábrica Indicador de Tráfego no Poço Indicador de Desvio KXH127

110 dias
Mín. R$ 214.000 (200 un.)
Produto 5.0
Fornecedor 5.0

Quantidade

Kxh127 fork position indicator
Especificações do produto
Marca
National intelligence
Modelo
Kxh127 fork position indicator
Alias
Under the well traffic indicator
Uso
Mining
Potência do motor
1
Especificações
Kxh127 fork position indicator
Marca
National intelligence
Modelo
Kxh127 fork position indicator
Alias
Under the well traffic indicator
Uso
Mining
Potência do motor
1
Especificações
Kxh127 fork position indicator
Marca
National intelligence
Modelo
Kxh127 fork position indicator
Alias
Under the well traffic indicator
Uso
Mining
Potência do motor
1
Especificações
Kxh127 fork position indicator
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido

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产品介绍

Estrutura e princípio

O alojamento do equipamento é do tipo intrinsecamente seguro para uso em mineração, com circuitos integrados. A seta verde indica a direção em que a locomotiva deve correr, e a luz vermelha indica que o trilho de ponto não está no lugar.

O sensor de posição adota o tipo de indução metálica sem contato, que é altamente resistente à interferência indutiva e livre de desgaste.

Quando a ponta do trilho da via reta está no lugar, o sensor de posição da via reta funciona e emite um sinal no lugar para o circuito de controle, fazendo com que a seta verde do indicador de direção reta sempre acenda, indicando que a locomotiva pode passar pelo interruptor de direção reta.

Quando a ponta do trilho inclinado está no lugar, o sensor de posição do trilho inclinado funciona e emite um sinal no lugar para o circuito de controle, fazendo com que a seta verde do indicador inclinado sempre acenda, indicando que a locomotiva pode passar pelo interruptor inclinado.

Quando as pontas dos trilhos retos e inclinados não estão no lugar, os sensores de posição dos trilhos retos e inclinados não funcionam, nenhum sinal de posição é emitido e o círculo vermelho está sempre aceso, indicando que o desvio não está no lugar e a locomotiva está proibida de passar.

3. Parâmetros principais

a. Tensão de alimentação: AC127V; faixa de flutuação 75%~110%;

b. Corrente de trabalho: ≤200mA;

c. Parâmetros de segurança intrínseca: Tensão máxima de circuito aberto: 12 V; Corrente máxima de curto-circuito: 500 mA;

d. Sinal luminoso: ≥50m visível (na escuridão);

e. Tensão do sensor: DC12V;


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