

A locomotiva elétrica de mina é um tipo de ferramenta de transporte para transporte de longa distância em túneis horizontais de mina e desempenha um papel importante no transporte de carvão e transporte auxiliar em minas. Ela tem as vantagens de baixo custo, grande capacidade de transporte, fácil operação e sistema de reserva não funcional.
As locomotivas elétricas de mineração são compostas por peças mecânicas e elétricas. A parte mecânica inclui: estrutura, rodado, caixa de rolamento, suporte de mola, dispositivo de freio, dispositivo de espalhamento de areia, dispositivo tampão de conexão, etc. A parte elétrica inclui: motor série DC, controlador, caixa de resistência, pantógrafo, interruptor de ar automático ou explosão -plugue à prova de bateria (locomotiva elétrica a bateria).
Principais características das locomotivas elétricas de mineração
Possui pequenas dimensões, distância entre eixos curta, compacidade e flexibilidade, freio de expansão rápido e confiável, estrutura simples e fácil manutenção. É adequado para túneis ramais, transporte de pequenas minas e manobras de minas de pequeno e médio porte.
Processo de trabalho da locomotiva elétrica de mineração
Processo de trabalho da locomotiva elétrica aérea
Depois que a corrente alternada de alta tensão é reduzida e retificada pela estação conversora de tração, o pólo positivo é conectado à linha aérea e o pólo negativo é conectado ao trilho. O pantógrafo da locomotiva está em contato com o fio aéreo, introduzindo a corrente no veículo e, em seguida, entrando no motor de tração através do interruptor de ar automático, controlador e caixa de resistência para fazer o motor funcionar. O motor elétrico faz com que as rodas girem através do dispositivo de transmissão, puxando assim o trem para frente. A corrente do motor flui de volta para o conversor através dos trilhos.













