


La alarma de cruce ferroviario es el nombre común para la señal de cruce ferroviario. Este dispositivo se utiliza en la intersección de ferrocarriles y carreteras. Cuando un tren está a punto de acercarse, el dispositivo emitirá una alarma audible y visual con cierta antelación para recordar a los vehículos y peatones que pasan por el ferrocarril que presten atención a la seguridad y eviten riesgos para la seguridad vial. El personal del cruce cerrará las barreras para promover una protección eficaz.
La protección eficaz para cruces ferroviarios incluye: sonido, iluminación y barreras (sonido, luz y objetos). Cuando uno de ellos está en un estado protector completo, es protección eficaz.
El host de señal de alarma de cruce ferroviario utiliza sonido, luz y voz para alertar al mismo tiempo, y el sonido es fuerte. La parte de iluminación utiliza luces de señal LED, que tienen una larga vida útil, bajo consumo de energía, larga distancia visible y una tasa de fallas cercana a cero, liberando al personal de mantenimiento de trabajos tediosos de mantenimiento y reparación.
principio de funcionamiento
Un grupo (o uno) de sensores de inducción magnetoelectricos se instalan en las secciones de aproximación a ambos lados del cruce ferroviario. Los sensores están conectados al sistema de control de alarma del cruce con cables de señal (o sistemas de transmisión inalámbricos). Cuando el tren se aproxima al cruce ferroviario, los sensores en la sección de aproximación son afectados por las líneas de fuerza magnéticas cortadas por las ruedas del tren, y detectan la señal del paso de la locomotora. La señal se transmite al circuito de acoplamiento fotoeléctrico del sistema de control a través del cable de señal (o sistema de transmisión inalámbrico). Después de eliminar la señal de interferencia y analizar y procesar por la CPU, cuando se confirma que la locomotora pasará por el cruce, el host de señal de control del cruce emitirá una alarma audible y visual; cuando la locomotora abandona el cruce, la CPU calcula con precisión que la cola del tren ha pasado completamente por el cruce basándose en la longitud del tren, y el host de señal de control del cruce detiene la alarma y regresa al estado original para esperar el paso del siguiente tren.
Serie de piezas
Alarma automática de cruce ferroviario con cable: se puede usar con o sin barreras. Cuando no pasa ningún tren, la luz blanca (amarilla) está encendida. Cuando el tren se acerca al cruce, las ruedas pasan sobre los sensores magnetoeléctricos (también llamados sondas) a ambos lados del cruce. La señal detectada por el sensor es procesada por el microprocesador y transmitida a través del cable de señal para apagar la luz blanca (amarilla) y encender las luces rojas a ambos lados del cruce. Suena la alarma (cuidado con los trenes, preste atención a la seguridad) y la luz (la luz roja parpadea alternativamente a izquierda y derecha, y la serie vertical de luces rojas parpadea alternativamente arriba y abajo). Cuando no pasa ningún tren, la luz roja se apaga y la luz blanca (amarilla) se enciende para recordar a los vehículos y peatones que pasan.














