Fornecimento Bomba Multiestágio Bomba Multiestágio Horizontal Tipo Bomba Multiestágio Dg25-30X3 Bomba de Água Multiestágio de Alta Pressão

Descrição da Estrutura da Bomba Multiestágio A bomba multiestágio é composta principalmente por quatro partes principais: estator, rotor, mancais e selo mecânico:

1. A parte do estator de uma bomba multicelular consiste principalmente em uma seção de entrada, seções intermediárias, uma seção de descarga e palhetas guia, etc. As seções são apertadas juntas por tirantes, formando a carcaça da bomba. As bombas do tipo D geralmente têm uma sucção horizontal e uma descarga vertical para cima; quando usadas para injeção de água em campos de petróleo, tanto a entrada quanto a saída da bomba são verticalmente para cima. As bombas multicelulares do tipo DG têm tanto a descarga quanto a entrada verticalmente para cima.

2. A parte do rotor de uma bomba multistágio é composta principalmente por um eixo, impulsores, um disco de balanceamento e uma luva do eixo, etc. A força axial é equilibrada pelo disco de balanceamento.

3. O conjunto de rolamentos de uma bomba multiestágio consiste principalmente no alojamento do rolamento, rolamento e tampa do rolamento, etc. O rolamento é lubrificado com graxa ou óleo fino.

4. A vedação do eixo da bomba multicelular utiliza gaxetas macias, compostas principalmente por uma caixa de gaxetas, gaxetas, protetor de água, etc., localizada na seção de entrada de água e na tampa final. A água de selagem para bombas Tipo D vem da água pressurizada dentro da bomba. A água de selagem para bombas Tipo DG vem de um suprimento de água externo.

5. Rotação da Bomba Multiestágio A bomba é acionada diretamente pelo motor principal através de um acoplamento elástico. Visto do lado do motor principal, a bomba gira no sentido horário. As bombas tipo D e DG são bombas centrífugas multietapas, seccionais, horizontais, de sucção única. Elas são usadas para bombear água limpa (contendo menos de 1% de impurezas, com tamanho de partícula inferior a 0,1 mm) ou outros líquidos com propriedades físicas e químicas semelhantes à água. As bombas tipo D bombeiam fluidos a temperaturas inferiores a 80℃ e são adequadas para aplicações como drenagem de minas, injeção de água em campos de petróleo e abastecimento e drenagem de água de fábricas e cidades. As bombas de injeção de água para campos de petróleo utilizam materiais diferentes dependendo da corrosividade do meio. Qual é a diferença entre uma bomba multiestágio e uma bomba de estágio único?

1. Uma bomba de estágio único refere-se a uma bomba com apenas um impulsor, e sua altura manométrica máxima é de apenas 125 metros;

2. Uma bomba multistágio refere-se a uma bomba com dois ou mais rotores, e a altura manométrica elevada pode exceder 125 metros; quando a altura manométrica de uma bomba monofásica requer um motor de dois estágios, o número de rotores pode ser aumentado para usar um motor de quatro estágios, melhorando assim a vida útil da bomba e reduzindo o ruído unitário. No entanto, a manutenção de uma bomba multistágio é relativamente mais difícil do que a de uma bomba monofásica.

3. Quando a altura manométrica real exigida pela bomba for inferior a 125 metros, uma consideração abrangente de fatores como a área da sala de bombas e o preço da bomba (bombas multicelulares são geralmente mais caras que bombas de estágio único) deve ser feita para decidir se deve-se escolher uma bomba de estágio único ou uma bomba multicelular.

Com os avanços tecnológicos, bombas de estágio único podem aumentar sua altura manométrica aumentando sua velocidade de rotação e podem substituir bombas de múltiplos estágios, embora sejam ligeiramente mais caras.

A bomba deve ser dividida em dois aspectos: elétrico e mecânico. Para o aspecto mecânico, você pode principalmente recuperar e comparar os registros de manutenção anteriores para descobrir. Em segundo lugar, há o aspecto elétrico. Você precisa saber a potência de cada motor de bomba e ter algum conhecimento sobre seu sistema de controle.

Bombas centrífugas multiestágio das séries D e DG

Vazão: 6,3~450 metros cúbicos por hora

Altura 75~685 metros

CABEÇA: 75~685 metros

Capacidade: 6,3 ~ 450 metros cúbicos por hora

Potência do Motor: 5,5~1050kW