



Porcas de roda ou parafusos de roda são fixadores usados para prender os pneus do veículo ao cubo da roda. Geralmente, são instalados na maioria das marcas de carros, caminhões e outros veículos grandes que usam pneus de borracha.
Fabricante de porcas de roda de carro de alta qualidade, 20 anos de produção profissional de porcas e calotas de roda para modificação de carro
Porca de Roda Land Rover Defender com Tampa de Aço Inoxidável + Cor Zinco Galvanizado RRD500560 Chave 27 Porca Land Rover Defender Alta Qualidade Inoxidável
Nossos principais clientes são direcionados aos mercados europeu e americano, adequados para clientes com certos requisitos de qualidade e aparência. Damos as boas-vindas à cooperação e discussão para benefício mútuo.






Dicas do produto: As fotos a seguir foram todas tiradas com um celular (fundo: papel branco), o que pode mostrar a qualidade de forma mais intuitiva.

As porcas e parafusos de roda da nossa fábrica são todos finamente polidos, com efeitos de galvanoplastia mais bonitos e bons efeitos de espelho na parte superior, o que pode proporcionar aos clientes uma melhor experiência com o produto.
Porcas e parafusos, torneamento e acabamento, o tempo de pós-processamento é maior. Portanto, a superfície é mais lisa e bonita. Adequado para clientes com certos requisitos de qualidade.




De acordo com as características mecânicas dos parafusos, lembretes amigáveis são os seguintes:
1. Não use ferramentas como canhões pneumáticos ou chaves pneumáticas para instalação. Lembre-se de não usar métodos de instalação como apertar com toda a sua força, colocar o cano de água na chave para estendê-lo ou ficar em pé na chave.
2. A instalação que não atenda ao torque prescrito ou que exceda o torque pode resultar em alto consumo de combustível, rodas ou discos de freio empenados, parafusos arrancados, porcas apertadas e ferrugem.
3. Tente usar uma chave de torque ou uma chave cruzada para a instalação. O ângulo da chave de bordo não é reto e é fácil torcê-la torta ou torcê-la.
4. Após a instalação normal, os parafusos travam automaticamente conforme a roda gira durante a condução, e não há necessidade de se preocupar com eles caindo.







