Interruptor de Zona DC para Veículos Elétricos é Vendido Diretamente do Estoque. Interruptor de Zona DC para Veículos Elétricos é Vendido Diretamente da Fábrica Original

A chave seccionadora CC para locomotiva elétrica é um equipamento pequeno de tipo geral para mineração, adequado para locais com misturas gasosas explosivas de metano e poeira de carvão em minas de carvão subterrâneas, usado na rede de tração de locomotiva elétrica de bitola estreita subterrânea ou na superfície da mina, como uma chave de conexão seccional para a linha da rede de tração, para desconexão e conexão manual de energia, facilitando a manutenção por interrupção de energia, com uma pequena faixa de interrupção de energia.
Características estruturais de chaves divisórias DC para locomotivas elétricas
Esta chave é composta por carcaça, chave, base, estrutura de transmissão, trava e outras peças.
1. A tampa superior e o invólucro do interruptor são selados com um anel de vedação para mantê-lo à prova de poeira e à prova d'água.
2. A base de fiação do switch é feita de cobre e consiste na conexão de tiras de cobre, base, etc.
3. O mecanismo de operação possui um eixo de conexão e uma mola, podendo ser fechado e desconectado rapidamente girando a manivela.
4. A alça pode ser aberta e fechada somente depois que a tampa superior for fechada. A tampa superior só pode ser aberta depois que o interruptor for desligado. Devido à trava mecânica, a tampa pode ser aberta após o desligamento da carga.
Condições de trabalho do interruptor de zona DC para locomotivas elétricas
Temperatura ambiente de instalação: -5℃~+40℃;
Umidade relativa do ambiente de instalação: ≤95% (25℃, sem condensação);
Pressão atmosférica do ambiente de instalação: 80~106kPa;
Locais livres de gás e poeira de carvão.
Parâmetros técnicos da chave de zona DC para locomotivas elétricas
Modelo: KKZ-550/750KY
Tensão nominal: 750V
Corrente nominal: 550A
Dimensões: 416*180*280
Peso: 6,0kg
Grau de proteção do gabinete: IP54.