O vagão de mina de descarga lateral de trilho curvo de lado único MCC2.0-6 é principalmente adequado para escavação de engenharia, construção e suporte de equipamentos simples de transporte de escória, como metalurgia, mineração, minas de carvão, ferrovias, túneis rodoviários, bueiros hidráulicos, pistas de minas subterrâneas e bueiros militares. O vagão de mina de descarga lateral de trilho curvo de lado único é conhecido como vagão de mina de descarga lateral de trilho curvo. Durante o movimento do vagão de mina, o braço da roda de descarga passa pelo trilho curvo de descarga para realizar o tombamento automático e a reinicialização automática da carroceria do vagão. Alta eficiência. O descarregamento é realizado sob a tração da locomotiva. Quando a roda de descarga sobe no trilho curvo, a carroceria do vagão vira e a porta do vagão abre automaticamente para realizar o descarregamento. Depois que o vagão passa pelo trilho curvo, a carroceria do vagão retorna à sua posição original e a porta do vagão é travada automaticamente.
Os principais componentes do carro de mina com descarga lateral de pista curva única MCC2.0-6 são grupos de rodas, estruturas, pinos, carruagens, pistas curvas de descarga, rodas de despejo, pinos, ganchos de porta, portas de carruagem, barras de ferro de suporte e outros componentes. É puxado por locomotiva de tração de via ou guincho e só pode ser descarregado para o lado de jogo na plataforma de descarga de via curva feita no local de descarga. Um lado do carro é conectado à estrutura por um eixo inferior e o outro lado da porta é equipado com um rolo de descarga. Durante a descarga, quando o rolo se move ao longo do dispositivo de transição de inclinação da pista curva na seção ascendente da pista curva de descarga, o carro é inclinado e a porta lateral móvel gira em torno do pino e é aberta para iniciar a descarga. Quando o rolo desce ao longo da pista curva de descarga inclinada, o carro desce automaticamente e se reinicia para fechar a porta lateral com seu próprio peso. Deve-se notar que quando o vagão de descarga da mina com pista curva de um lado é elevado do fundo do poço até a plataforma de descarga, o guincho de elevação deve diminuir a velocidade até a plataforma de descarga em declive para permitir que ela descarregasse suavemente. Sua vantagem é que ele tem um volume maior que o vagão-mina com caçamba basculante e o vagão-mina fixo, podendo descarregar de forma automática e suave.
Modelo: MCC2.0-6
Volume(M)2.0
Carga(t)5
Bitola da trilha (mm) 600
Distância entre eixos (mm) 1000
Diâmetro da roda (mm) 400
Altura de tração (mm) 320
Ângulo de descarga (graus) 42
Velocidade de tração (km/h) 12
Raio de giro (m) 12
Tipo de conector: anel de corrente de trava
Dimensões (mm) 3000x1250x1300



