


1. Introdução
Dormente antiderrapante, abreviado como dormente antiderrapante PR, é projetado para resolver problemas como a volumosidade dos dormentes antiderrapantes tradicionais, a necessidade de duas pessoas para movê-los, deslizamento durante as operações antiderrapantes e o incômodo das travas de corrente. O dormente antiderrapante PR não só possui as funções e características dos dormentes antiderrapantes tradicionais, mas também tem um peso significativamente reduzido, um efeito antiderrapante mais ideal e uma operação mais simples.
2. As principais características das travessas antiderrapantes PR são as seguintes:
1. Tempo de reação curto: Comparado aos dormentes antiderrapantes tradicionais, como a borracha sintética possui alto coeficiente de atrito de deslizamento, um tempo de reação mais curto pode ser alcançado. A alteração do ângulo da ranhura antiderrapante permite que o dormente antiderrapante de PR produza rapidamente um efeito antiderrapante.
2. Bom efeito antiderrapante: Como a borracha sintética é usada como corpo principal antiderrapante, o atrito entre os trilhos é aumentado. A travessa antiderrapante não será empurrada pelo veículo. Quando a roda passa sobre a travessa antiderrapante tradicional, a travessa antiderrapante tradicional sofrerá deformação plástica e a força de frenagem gerada pela travessa antiderrapante deformada nas rodas subsequentes será bastante reduzida. O corpo principal antiderrapante da travessa antiderrapante PR é um corpo elástico, que pode gerar uma força de frenagem antiderrapante contínua para várias rodas subsequentes.
3. Fácil de transportar e colocar: estrutura simples e peso leve. Ocupa menos espaço quando armazenado e requer apenas um trabalhador para carregá-lo e colocá-lo.
4. Ampla gama de aplicações: Em comparação com as travessas antiderrapantes originais feitas de madeira de pinho, as travessas antiderrapantes PR são feitas de uma combinação de borracha sintética e canal de aço. A borracha sintética tem boa resistência ao calor e ao frio e forte resistência à corrosão. Pode garantir a operação normal sob condições climáticas extremas.
5. Travamento fácil: Depois de colocado no trilho, basta girar as travas triangulares em ambas as extremidades para travar rapidamente a travessa antiderrapante PR no trilho, eliminando o tedioso processo de instalação de travas de corrente nas travessas antiderrapantes tradicionais. .
3. Principais parâmetros técnicos de travessas antiderrapantes de borracha portáteis PR
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número de série |
projeto |
Parâmetros |
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1 |
Ângulo do slot do cartão (°) |
70 |
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2 |
Largura da ranhura (mm) |
80 |
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3 |
Profundidade da ranhura (mm) |
50 |
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4 |
Tamanho do corpo antiderrapante (mm) |
240×150×150 |
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5 |
Peso (Kg) |
16 |
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6 |
Dureza da borracha sintética (HD) |
110-115 |
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7 |
Tipo de trilho aplicável (Kg/m) |
43,50,60,65 |





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