

Carro de mina lateralprodutosIntrodução:
Os vagões de minas com descarga lateral são principalmente adequados para escavação de engenharia e construção em metalurgia, mineração, minas de carvão, ferrovias, túneis rodoviários, bueiros hidráulicos, pistas de minas subterrâneas e bueiros militares. São equipamentos de transporte de escória simples e eficientes. O carro de mina com descarga lateral de pista curva de um lado é conhecido como carro de mina com descarga lateral de pista curva. Durante o movimento do vagão da mina, o braço da roda de descarga passa pela pista curva de descarga para realizar o basculamento automático e a reinicialização automática da carroceria do vagão. A descarga é realizada sob a tração da locomotiva. Quando a roda de descarga sobe na pista curva, a carroceria do carro vira e a porta do carro se abre automaticamente para realizar a descarga. Depois que o carro passa pela pista curva, a carroceria retorna à sua posição original e a porta do carro é travada automaticamente.
Princípio de funcionamento do carro de mina lateral:
Os principais componentes do vagão de descarga lateral são grupos de rodas, armações, pinos, carros, trilhos curvos de descarga, rodas de despejo, pinos, ganchos de portas, portas de carros, barras de ferro de suporte e outros componentes. Ele é puxado por uma locomotiva de tração ou guincho e só pode ser descarregado para o lado ajustado na plataforma de descarga de trilho curvo no local de descarga. Um lado do carro é conectado à estrutura por um eixo inferior e o outro lado da porta é equipado com um rolo de descarga. Durante a descarga, quando o rolo se move ao longo do dispositivo de transição de inclinação do trilho curvo na seção ascendente do trilho curvo de descarga, o carro é inclinado e a porta lateral móvel gira em torno do pino e é aberta para iniciar a descarga. Quando o rolo desce ao longo do trilho curvo de descarga inclinado, o carro desce automaticamente e se reinicia para fechar a porta lateral com seu próprio peso. Deve-se notar que quando o vagão de descarga de trilho curvo de um lado é levantado do fundo do poço até a plataforma de descarga, o guincho de elevação deve desacelerar e subir a plataforma de descarga inclinada para descarregar suavemente. Sua vantagem é que ele tem um volume maior que o vagão-mina com caçamba basculante e o vagão-mina fixo, podendo descarregar de forma automática e suave.
Carro de mina lateralParâmetros técnicos:
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Parâmetros técnicos |
Pista curva despejando carro da mina |
|||||||
|
0,7M3 |
1,2M3 |
1,6M3 |
2,0M3 |
2,5M3 |
4,0M3 |
6,0M3 |
||
|
Volume(M) |
0,7 |
1.2 |
1.6 |
2,0 |
2,5 |
4,0 |
6,0 |
|
|
Carga(t) |
1,75 |
3 |
4 |
5 |
6,25 |
10 |
15 |
|
|
Bitola da trilha (mm) |
600 |
600 |
600/762 |
600 |
762/900 |
762/900 |
762/900 |
|
|
Distância entre eixos (mm) |
600 |
600 |
800 |
1000 |
1200 |
2000 |
2000 |
|
|
Diâmetro da roda (mm) |
300 |
300 |
350/400 |
400 |
400 |
350 |
350 |
|
|
Altura de tração (mm) |
320 |
320 |
320 |
320 |
320 |
430 |
500 |
|
|
Ângulo de descarga (graus) |
40 |
40 |
42 |
42 |
45 |
42 |
42 |
|
|
Velocidade do veículo de tração (km/h) |
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
8 |
8 |
|
|
Raio de giro (m) |
8 |
10 |
10 |
12 |
12 |
15 |
15 |
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|
forma de conector |
elo de corrente de trava |
elo de corrente de trava |
elo de corrente de trava |
elo de corrente de trava |
elo de corrente de trava |
elo de corrente de trava |
elo de corrente de trava |
|
|
fora |
Comprimento (mm) |
1650 |
1900 |
2750/2500 |
3.000 |
3650 |
3650 |
5.000 |
|
Largura (mm) |
980 |
1050 |
1200 |
1250 |
1250 |
1500 |
1800 |
|
|
Altura (mm) |
1050 |
1200 |
1300 |
1300 |
1300 |
1586 |
1675 |
|




















