



Correntes de proteção para pneus são dispositivos de proteção metálicos de alta resistência projetados especificamente para máquinas de engenharia de serviço pesado (como pás-carregadeiras, empilhadeiras, etc.). Elas são usadas principalmente em ambientes operacionais agressivos, como minas, siderúrgicas e canteiros de obras, para proteger os pneus contra danos causados por forças externas, como rochas pontiagudas e escória de alta temperatura. São feitas de aço-liga de alta resistência através de processos de fundição de precisão e soldagem por resistência de topo. Estruturalmente, geralmente incluem elos de corrente, componentes de corrente principal, correntes laterais e componentes de corrente de conexão. A corrente principal adota um design aberto e é equipada com pinos de reforço para aumentar sua resistência à deformação e estender sua vida útil.
Sua função principal não é melhorar a aderência, mas sim atuar como uma "armadura móvel" para o pneu. Ele transfere o estresse mecânico que deveria atuar no corpo de borracha do pneu para uma unidade de corrente substituível, estendendo assim significativamente a vida útil do pneu e reduzindo a frequência de paradas não planejadas. A prática de engenharia mostra que, quando instalados corretamente, o ciclo de substituição do pneu pode ser estendido em uma média de mais de 40%. Alguns produtos criptografados possuem espaçamentos entre os elos da corrente ≤ 2,5 cm e podem suportar temperaturas de até mais de 800℃, tornando-os adequados para condições extremas, como estradas de escória, com uma vida útil de 3000–8000 horas.
















