

Introdução de produto de talha pneumática:
As talhas pneumáticas são adequadas principalmente para ambientes especiais com poeira altamente explosiva, como petróleo, indústria química, minas de carvão e ocasiões com requisitos de grau à prova de explosão. As talhas pneumáticas são equipamentos de elevação à prova de explosão ideais e são produtos atualizados de talhas elétricas. A faixa de carga varia de 250 kg a 30 toneladas dependendo do modelo. As talhas pneumáticas podem ser acionadas fornecendo ar comprimido a uma determinada pressão, obtendo baixo consumo de energia. Ele também possui uma função de proteção contra corte de gás para garantir que a peça de trabalho não caia ou caia em caso de corte repentino de gás. Com vários acessórios não padronizados, as talhas pneumáticas podem levantar peças de vários formatos. A forma de instalação pode ser usada com guindastes cantilever ou trilhos-guia para obter movimento. As talhas pneumáticas comumente usadas são do tipo lâmina, tipo pistão e tipo cilindro. É amplamente utilizado em indústrias como petróleo, indústria química, minas de carvão, têxteis, armazenamento, linhas de produção de eletrodomésticos, linhas de produção de fabricação de automóveis e construção naval. É um equipamento indispensável para a produção de segurança empresarial e redução de custos. As talhas pneumáticas usam ar comprimido como força para acionar a rotação do motor pneumático e completam o trabalho de elevação depois que o torque é aumentado pela mudança de velocidade (desaceleração).
Composição do produto da talha pneumática:
1. Válvula de controle manual: composta principalmente por alça, corpo da válvula e botão. O botão pode ser operado para abrir a válvula e controlar a conexão entre a via aérea da válvula de controle principal e a via aérea do motor. Ou operação de puxar corda manualmente
Puxar o braço oscilante para girar e obter a abertura da válvula pode obter uma mudança de velocidade contínua.
2. Válvula de controle principal: composta principalmente por hastes de válvula esquerda e direita, bielas e disco de distribuição de ar. O trabalho de distribuição de ar do motor pneumático é concluído trocando as passagens de ar esquerda e direita.
3. Motor pneumático: É composto principalmente de rotor, estator, tampas dianteiras e traseiras e lâminas. Quando o distribuidor de ar da válvula de controle principal envia ar comprimido para o motor, as pás giram em alta velocidade junto com o rotor.
mudar.
4. Suspensão: É composta principalmente por gancho superior, corpo de suspensão, roda dentada, corrente, gancho inferior, etc. O movimento para cima e para baixo é completado pela rotação positiva e negativa da roda dentada.
5. Redutor: É composto principalmente por uma concha e um conjunto de mecanismos de redução planetária. Quando o eixo de alta velocidade do motor pneumático entra no mecanismo de redução, o torque é aumentado pela desaceleração e enviado para a elevação e descida
Roda dentada.
6. Mecanismo de frenagem: composto principalmente por cone de freio, anel de freio e cilindro. O cone do freio e o anel do freio são separados para liberar o freio, distribuindo ar para o cilindro através da válvula de controle principal.











