Bomba de Concreto para Entrega de Estrutura Secundária Hbts15 Sistema de Bomba de Concreto para Entrega É Simples
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Introdução ao produto Bomba de concreto
Bomba de concreto, também conhecida como bomba transportadora de concreto, consiste em um corpo de bomba e um tubo de entrega. É uma máquina que usa pressão para transportar continuamente concreto através de tubulações e é usada principalmente na construção civil, construção de pontes e túneis.
Características Estruturais da Bomba de Concreto de Transferência
Sistema de Controle Elétrico:
Caixa de controle elétrico totalmente fechada, protege os dispositivos de controle para trabalhar em condições severas.
Usando controladores programáveis e de programa PLC para simplificar aparelhos elétricos, a confiabilidade e a vida útil são significativamente melhoradas, e tem uma função de exibição de falhas para facilitar a solução de problemas. Controle remoto com fio, seguro e conveniente para operar.
Sistema Hidráulico:
A porta lateral basculante torna a operação, a manutenção e a prestação de serviços muito convenientes.
A porta lateral é feita com um processo especial que pode reduzir eficazmente o ruído de operação.
Utiliza um sistema hidráulico de circuito aberto com bombas duplas e circuitos duplos.
Sistema simples, longa vida útil dos componentes, alta confiabilidade.
O circuito de óleo de bombeamento usa controle direcional automático sem contato e controle com retardo de tempo, o que evita impacto direcional, garante mudanças direcionais precisas, suaves e confiáveis.
O sistema hidráulico é equipado com proteção de transbordamento de segurança e um dispositivo de desligamento automático de sobrepressão, fornecendo proteção confiável em vários estágios para a bomba principal.
Utilizando tecnologia de filtragem por entrada de sucção, evita a entrada de corpos estranhos no circuito hidráulico, prolongando significativamente a vida útil dos componentes do sistema e melhorando a confiabilidade do sistema.
Resfriamento independente por ar forçado garante a temperatura do óleo abaixo de 60℃
