

Um desvio manual horizontal é um dispositivo mecânico manual usado para o desvio de trilhos ferroviários. Sua função principal é mudar a direção do desvio por meio de operação manual, controlando assim o trajeto de viagem do trem. De acordo com informações públicas autorizadas, suas principais funções e características são as seguintes:
papel principal
Alcançar a troca de via: Ao mover a alavanca, o sistema de biela ou cabo de aço é acionado, fazendo com que a agulha se mova, permitindo que o trem mude da linha principal para o desvio (ou vice-versa).
Garanta a segurança ao dirigir: Equipado com um mecanismo de travamento automático ou mecânico, ele pode travar sua posição automaticamente após o interruptor ser totalmente girado, evitando descarrilamento acidental causado por vibração, forças externas ou toque acidental.
Suporta operação remota: Alguns modelos são conectados por cabo de aço e podem ser operados a uma certa distância, adequados para cenários com espaço limitado ou que exigem operação a uma distância segura.
Cenários típicos de aplicação
Estações ferroviárias, junções: Usadas para mudar rotas de trem, especialmente quando o sistema de sinalização não está coberto ou como um backup de emergência.
Manutenção e Reparo de Linha: Ajustar temporariamente a direção da via para o pessoal de engenharia durante inspeções e obras.
Empresas Industriais e de Mineração, Portos, Linhas Especiais para Mineração: Usado para a expedição e manobra de veículos de transporte de material.








