Batente de Porta Reforçado Porta Anti-Estouro de Gás Anti-Vento Fácil Manutenção Porta Anti-Estouro de Gás Anti-Vento Porta Anti-Estouro de Gás Anti-Vento Personalizada

Introdução do produto amortecedor anti-estouro:
Os amortecedores de prevenção de explosão de gás são usados ​​como medidas de proteção de segurança ao escavar camadas de carvão em poços e túneis de minas de carvão. Os amortecedores de prevenção de explosão são amortecedores de estrutura de aço, cada um com um amortecedor dianteiro e um amortecedor reverso. Dois amortecedores (ou seja, dois amortecedores dianteiros e dois amortecedores reversos) são instalados no mesmo túnel de conexão.
Características do produto amortecedor anti-estouro:
O amortecedor dianteiro está no estado normalmente fechado e pode ser conectado ao sistema de controle do amortecedor ZMK-127 para abertura e fechamento normais; o amortecedor reverso está no estado normalmente aberto e pode ser combinado com o sistema de controle do amortecedor ZMK-127 e o sensor de gás. Quando o gás estourar, o amortecedor fechará automaticamente; o amortecedor também pode ser aberto e fechado manualmente. O amortecedor anti-estouro é fácil de instalar, flexível em movimento e estável e confiável.
Função do produto amortecedor anti-estouro:
A porta de ar anti-estouro é usada como medida de proteção de segurança quando o poço e a pista da mina expõem o veio de carvão saliente e durante a mineração no veio de carvão saliente. É uma porta aérea com estrutura de aço. A porta de ar reversa anti-estouro é construída ao longo do transportador raspador. A passagem pelo transportador raspador deve ser feita na parte inferior da parede da porta de ar. O plano superior da fenda do transportador raspador não deve ser superior ao piso do túnel e não deve ser superior a 0,2 m do plano superior da passagem do transportador raspador. A folga entre os dois lados do transportador raspador não deve ser superior a 50 mm. A passagem do transportador raspador da parede da porta de ar deve ser equipada com um dispositivo anti-retrocesso, que pode ser um defletor de madeira anti-refluxo ou uma correia de borracha. A partição defletora é usada e o método de instalação é inclinado para baixo e pendurado com força uniforme (quando ocorre uma explosão, o impacto do gás pode ser fechado automaticamente). Ao explodir, o defletor é abaixado manualmente e hermeticamente selado com carvão virtual para evitar vazamento de ar. Ao usar uma cinta de borracha, a espessura não deve ser inferior a 6 mm, o perímetro deve ser mais de 100 mm maior que a passagem e ambos os lados da passagem devem ser instalados.