Retratadores de Trilho Tipo Pepino-do-Mar Estão Disponíveis em uma Gama Completa de Especificações. Retratadores de Trilho Tipo Pepino-do-Mar São Enviados Diretamente do Fabricante

Características do rebocador tipo pepino do mar: ele pode rebocar locomotivas ou veículos off-line puxando nas direções para frente e para trás.

O restaurador de trilha tipo pepino do mar consiste em: Cada conjunto inclui um restaurador de trilha esquerda e um direito e uma caixa de ferramentas

1. Coloque o desviador na mesma posição dentro e fora do trilho dianteiro do rodado descarrilado (sentido de tração), de modo que ambas as extremidades fiquem apoiadas nos dormentes. O parafuso do gancho passa através do orifício do carrilador por baixo do carril e engancha-se na parte inferior do carril e é apertado com anilhas e porcas. Durante a instalação, travessas, placas de fixação e suportes de trilhos podres devem ser evitados e removidos.

2. O leito comum usa três parafusos no meio, e o leito integral usa dois parafusos em ambas as extremidades.

3. O espaço entre o rodado descarrilado e o carrilador deve ser preenchido com cascalho e outros materiais, para que a caixa de velocidades da locomotiva possa sair da superfície do carril. Aplique óleo nos trilhos-guia e na parte superior.

4. Ao usar tipos de trilhos de 60kg/m e superiores, uma almofada especial deve ser adicionada à base do trilho, e a extremidade pequena do carril deve ser colocada na almofada e depois apertada.

5. Quando a distância entre os pares de rodas descarrilados exceder 240 mm, deve ser aproximado do trilho básico antes da recuperação.

6. As rodas de descarrilamento não podem deslizar durante o processo de recuperação.

7. Este descarrilador é adequado para uso em trilhos padrão para locomotivas e veículos com carga por eixo não superior a 25 toneladas.

Volume: 900*280*300 Peso: 85kg

Âmbito de aplicação: Descarrilamento acima de 60kg/m Distância entre eixos: 240mm

Peso do eixo aplicável: material circulante com peso máximo do eixo de 25 toneladas

Resistência à tração: 350-380 MPa;

Alongamento: 5,5%~7,5%:

Dureza superficial: HBS97~112.