
1. A soldagem da engrenagem frontal adota a formação de moldes de sequência completa e adota um conjunto completo de equipamentos de processo de alta precisão para garantir a precisão e a qualidade do produto. O equipamento é avançado e a garantia é forte; a forma geral é simples e atmosférica [tinta eletroforética];
2. Eixo traseiro otimizado, design de relação de velocidade razoável e combinação cuidadosa com o sistema de potência, mudança de marcha suave, alcançando uma unidade harmoniosa de potência e economia:
3. Estrutura pesada de 3 mm, estrutura de feixe de camada dupla interna e externa, forte capacidade de carga, topo de óleo espessado de três níveis, atende a várias condições de trabalho;
4. O sistema de freio pode ser opcionalmente equipado com amplificador de vácuo e freio mecânico, tornando o freio mais confiável e economizando trabalho;
5. A cor do corpo pode atender às diversas necessidades dos usuários;
6. O uso de uma máquina de direção com engrenagem helicoidal montada no meio torna a direção mais conveniente, flexível e confortável, atendendo às necessidades de diferentes usuários e ampliando o espaço de escolha do usuário;
7. Vários tamanhos de funis com placa fria estampada podem ser instalados opcionalmente, tornando o produto mais esteticamente agradável, generoso, robusto e durável.

Configuração Básica Modelo do Produto ST7-15 Tipo
Painel Frontal Standard/Luxo
Motor Changjia 1105 / Changchai / Changfa / Jiangdong
Eixo traseiro Quatro velocidades/Sete velocidades/Oito velocidades
Feixe de molas 13 peças/15 peças/15 peças para serviço pesado
Caixa de direção/turbina (montada centralmente)
Pneus Roda dianteira 500-14 Roda traseira 650-16
Freio mecânico Freio a óleo/assistência a vácuo
Cor azul
Caixa de carga 2m*1.35m/2.2m*1.35m
Absorção de choque simples/duplo
Quadro 3mm mais pesado viga dupla
Caixa de carga 2mm/2,75mm aço laminado a frio tipo estampado









