
O vagão fixo para minério é usado principalmente para o transporte de carvão e gângster. Como a caixa do vagão de minério é fixada na estrutura, ela só pode ser descarregada usando um tombador ou equipamento durante o descarregamento. A corrente de tração deste vagão de minério adota uma estrutura de corrente, que pode atender aos requisitos de tombamento contínuo desengatado. Este vagão de minério tem uma estrutura simples, é fácil de fabricar, robusto e durável, e conveniente de manter.
O vagão de mineração de bitola estreita com carro fixo MGC1.7-6 é composto principalmente de carroceria, chassi, eixo, corrente de tração e pinos antiqueda do tipo pino.
1. Substitua regularmente a graxa do rolamento da roda. Limpe os rolamentos a cada três meses e substitua-os por graxa nº 3 à base de cálcio. A quantidade adicionada é de 65-80% da cavidade de armazenamento de óleo.
2. Os carros das minas devem ser inspecionados e mantidos regularmente a cada três meses.
3. Ao montar o eixo da roda, não bata nele arbitrariamente com uma marreta. Deve ser pressionado com uma máquina sem impacto.
4. Quando não estão em uso, os vagões da mina geralmente são armazenados ao ar livre. Os carros de minas que ficaram armazenados por muito tempo devem ser inspecionados regularmente.
Características do projeto de número de série
1 Capacidade 1.1m
Calibre 2 600mm
3 entre eixos 550mm
4 Dimensões gerais (comprimento×largura×altura) 2000×880×1150mm
5 Força de tração nominal 60KN
6 Nível de Força de Ruptura Pequena Costura 353KN Costura Inclinada 588KN
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