

A cabeça da máquina de transferência é sobreposta à cauda autopropulsora do transportador de correia. Para garantir comprimento e espaço de sobreposição suficientes, um canal guia a seção horizontal da calha no solo para a seção inclinada, e então um canal convexo guia a seção inclinada para a seção de ponte horizontal, conectando a calha à estrutura da cabeça da máquina, formando o espaço para a cabeça da máquina de transferência se sobrepor à cauda do transportador de correia. O ângulo de subida desta máquina de transferência é de 10°, garantindo o fluxo suave de carvão na seção inclinada. As placas média e inferior dos canais convexo e côncavo têm espessura aumentada e usam transições de raio grande para reduzir o desgaste e aumentar a vazão de carvão. Conectado ao canal côncavo na seção inclinada está um calha articulada para acomodar as irregularidades do piso da galeria e as mudanças de altura causadas pelo movimento da cauda do transportador de correia.


