


Trilhos curvos para guindastes monotrilho são os componentes centrais dos sistemas de transporte por guindastes monotrilho de minas. Eles são adaptados principalmente para seções complexas, como curvas de galerias e pátios, resolvendo o gargalo de transporte causado por trilhos retos que não conseguem virar. Suas especificações são flexíveis, com modelos de comprimento de arco comumente usados de 1m, 1,5m e 2m/seção. Na China, eles podem ser processados e personalizados em conjunto com as condições de trabalho no local usando uma máquina dobradeira de trilhos. No exterior, produtos com um raio de curvatura fixo e comprimento de 1m são mais comuns. A instalação possui padrões rigorosos: o raio de curvatura horizontal não deve ser inferior a 4m, o raio de curvatura vertical não deve ser inferior a 10m, o comprimento do arco de cada seção não deve exceder 2m (trilhos curvos verticais não devem exceder 3m) e, se o comprimento do arco exceder 1,6m, são necessários olhais de içamento adicionais. A folga entre os trilhos nas juntas deve ser ≤3mm, o desvio horizontal e vertical deve ser ≤2mm, o ângulo de oscilação horizontal não deve ser maior que 3° e correntes de tensão radial precisam ser adicionadas aos pontos de suspensão das curvas para evitar oscilação lateral. Através de emendas precisas e coordenação com trilhos retos, eles se adaptam às curvas de canto das galerias, permitindo que guindastes monotrilho passem com segurança em galerias complexas, substituindo o manuseio manual de materiais, reduzindo significativamente os riscos de segurança e melhorando a eficiência do transporte. São equipamentos-chave indispensáveis nas operações de escavação de minas.











