Desempenho Operacional da Pá Carregadeira Tipo Pneu 908Ev Fabricante de Shandong Pá Carregadeira Tipo Pneu 908Ev
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A pá carregadeira de rodas 908EV é uma pá carregadeira totalmente elétrica. Este modelo utiliza acionamento totalmente elétrico, tem zero emissões e nenhuma poluição, e opera com baixo ruído, proporcionando um ambiente de trabalho mais confortável para os operadores. É equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de alta densidade de energia, suportando operação de longo prazo, e também possui um sistema de recuperação de energia para reduzir ainda mais o consumo de energia e melhorar a autonomia de direção.
Em termos de desempenho, este carregador possui forte potência, alto torque de saída e rápida velocidade de resposta, atendendo às necessidades operacionais sob diversas condições de trabalho. A máquina inteira tem uma estrutura robusta, adotando um design integral de quadro de alta resistência, suportando várias resistências e cargas de impacto, garantindo estabilidade e confiabilidade sob condições de trabalho severas.
Este modelo também é equipado com uma cabine panorâmica micro-pressurizada, oferecendo um amplo campo de visão e operação conveniente, e possui múltiplas funções de proteção, como proteção contra vazamentos e um interruptor de parada de emergência, garantindo a conclusão do trabalho e tornando-o uma escolha ideal em áreas como engenharia municipal e logística de armazéns.
Parâmetros Técnicos do Carregador de Pneus 908EV
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908EV |
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qualidade de trabalho |
2835kg |
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Massa em operação |
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Capacidade do balde |
0,4 m |
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capacidade do balde |
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Carga máxima de tombamento (reta) |
2027kg |
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Cargas de tombamento da caçamba（retas） |
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Carga Máxima de Tombo (Volante Totalmente Virado) |
1647kg |
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Carga de tombamento (giro total) |
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Força de tração ≤ |
18±1kN |
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Força de tração máxima |
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Força de escavação≤ |
24kN |
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força de ruptura |
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Aumento de capacidade ≤ |
1900kg |
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capacidade de elevação ao máximo |
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Grau de escalada ≤ |
25° |
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Inclinação máxima |
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Velocidade de condução |
8/18 km/h |
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Velocidade de viagem |
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Tempo de levantamento |
4,5s |
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tempo de fermentação |
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Tempo de outono |
3,5s |
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Diminuindo o tempo |
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Tempo de desinstalação |
1,5s |
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Hora de descarregar |
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Bateria do Sistema de Bateria |
Tensão |
77,28V |
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Potência total |
20.711 kWh |
26.738 kWh |
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bateria |
1 |
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Categoria de especificação |
Fosfato de Ferro Lítio |
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Categoria de especificação |
Fosfato de ferro-lítio |
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Nível de proteção |
IP67 |
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|
Nível de proteção |
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método de resfriamento |
resfriamento de ar |
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|
método de resfriamento |
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Tempo de carregamento (20%-100%) |
12 kW CC |
12kW CC |
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＜1,5h |
＜2 h |
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|
6 kW AC |
-- |
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|
＜2,8h |
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3,2 kW CA |
-- |
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＜5.2h |
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Requisitos de energia do cliente |
A tensão de saída |
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saída de tensão |
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230V/400V |
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frequência frequência |
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50Hz |
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Comprimento do cabo de carregamento do posto de carregamento |
3m |
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Horário de trabalho |
Horário de trabalho (agricultura e outras condições leves) Condição geral |
4h |
5h |
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Horário de trabalho (condições pesadas, como cascalho) |
3h |
4h |
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Sistema motor |
Motor de locomoçãoMotor de locomoção |
12kW |
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Motor hidráulico |
7 kW |
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|
Motor hidráulico |
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Nível de proteção |
IP67 |
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|
Nível de proteção |
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temperatura ambiente condition temperature |
-15~+40℃ |
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Eixo de traçãoEixo de tração |
tipo de formulário |
Eixo de tração molhado de ponte seca |
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Bloqueio do diferencial |
Configuração padrão, ambos os eixos, dianteiro e traseiro, são equipados |
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Travas de diferencial |
Padrão, ambos os eixos |
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Relação de velocidade |
31,52 |
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Sistema de freio |
freio de estacionamento |
Freio de estacionamento mecânico |
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|
Freio de estacionamento mecânico |
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freio de serviço |
Frenagem com assistência hidráulica |
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|
Frenagem hidráulica |
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Sistema hidráulicoSistema hidráulico |
Volume de descarga da hidráulica de trabalho |
45,6L/min |
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Pressão de trabalho do sistema hidráulico de trabalhoWork hydraulics working pressure |
18,5 MPa |
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Volume de descarga da hidráulica da direção |
45,6L/min |
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Pressão de trabalho da hidráulica da direção |
17,5 MPa |
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Número de cilindros de elevação |
2 |
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|
Cilindros de elevação |
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Número de cilindros da basculante |
1 |
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|
Cilindros de inclinação |
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Número de cilindros de direção |
1 |
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|
Cilindros de direção |
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Nível de Ruído |
Ruído no ouvido do motorista LpA Nível de pressão sonora na cabine de acordo com a ISO 6396 |
75 dB（A) |
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Ruído emitido pela máquina LWA Nível de som externo de acordo com a ISO 6395 e a Diretiva Europeia de Ruído 2000/14/CE |
86 dB（A) |
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Dimensões |
A |
Comprimento Total Overall Length |
4305mm |
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|
B |
Comprimento Total (sem caçamba) |
3545mm |
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C |
Centro do eixo até o ponto de pivô da caçamba |
737mm |
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D |
Distância entre eixos |
1700 mm |
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|
E |
Balanço traseiro |
1081mm |
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|
F |
Altura total (mín./máx.) |
2.340 mm |
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|
H |
Altura do assento |
1336 mm |
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|
J. |
Altura total de trabalho |
3231mm |
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|
K |
Altura da Dobradiça do Balde ≤ |
2550 mm |
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|
eu |
Altura de despejo da caçamba |
2295mm |
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|
M |
Altura de descarga |
1828 milímetros |
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|
N |
Alcance de descarte |
420mm |
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Ó |
Profundidade de escavação Profundidade de raspagem |
102 mm |
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|
P |
Largura total |
1578mm |
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|
P |
Largura central do pneuLargura da bitola |
1015 mm |
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S |
Distância ao solo |
230mm |
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|
T |
Raio de giro caçamba externa≤Raio máximo externo |
3320 mm |
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|
você |
Raio de giro na borda externa da unidade principal |
2923mm |
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|
V |
Raio interno |
1506mm |
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|
C |
Ângulo de viragem |
42° |
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|
X |
Altura máxima de elevação ≤ Ângulo de recuo no ângulo de recuo na altura máxima de elevação |
45° |
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|
S |
Altura máxima para esvaziamento do balde ≤ Ângulo máximo para esvaziamento do balde |
43° |
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|
Z |
Ângulo de rolagem em posição de solo |
45,5° |
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|
Capacidade de óleo |
Óleo hidráulicoHydraulic oil |
26L |
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|
Sistema Hidráulico Completo (incluindo tanque) |
50L |
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|
óleo do eixo de tração |
7L*2 |
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|
pneu |
modelo modelo |
31×15.5-15 |
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|
Pneu |
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